厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛶山海💘T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🏚，售价区间🐹13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🍱大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🐰提供了🤣三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🖨智能四【zhì néng sì】🧞驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🤣2025款山海❕T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🎨该车型），下【xià】面咱😁们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌽T1在外观〽设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平👬线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🦏态效果【tài xiào guǒ】🕸，再配合🆕两侧的🏺四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包💱围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏣十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🛹设计【shè jì】，看上去🕜也是比【yě shì bǐ】🐥较的硬【jiào de yìng】🚥派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🐩来不错🏇的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🛣也获得了德国红点奖，可以说是方盒👜子里的⏸颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为♟235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🤢，按照惯🏯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置💌贴上了🤖终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🤥章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🖐样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🥨15.6英寸的【yīng cùn de】🛌悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】💺简洁🎥、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位💭置配备了扶手，方便越野时稳🚝定身体💪。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中👘控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🗓载了👇8155芯片，车机运♐行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🅿流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🅿丰富。支持苹果🐮CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🔣KTV、网易云💟音乐等📰应用【yīng yòng】。

2025款山海🦗T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】💞能。其它配【qí tā pèi】〰置方面🔎，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🛎充🌝、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🎵、四门双层夹胶玻璃等配置🌍，提升我们的出【men de chū】🔭行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♎T1采用了三电机🧘结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🍈，P3负责前驱🔞、P4负责后【fù zé hòu】🤬驱🔞，三部电🍈机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提💡速表现，或者说【huò zhě shuō】🧗是越野时爬坡👩的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♎T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎥完成任【wán chéng rèn】务🚢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏭T1另外一个优势🚥就是提供了一🔰个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🕌的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】💀超过220+km，这也是🌟首款纯✂电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👂，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🍈石、雪地【xuě dì】🖱、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进⏯入【rù】😈X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🍆况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👂，对于越⏯野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🐾路段主要是碎🐳石路🌀，进入【rù】😈非铺装路🚶段时切【duàn shí qiē】换到岩⛱石或者🚔X模式即【mó shì jí】可🖥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人♓都向往🙍诗和远🥕方【fāng】，但并不是每一台车都🐱适合带你去看诗和远🥕方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🎹山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】👄能耗表【néng hào biǎo】💄现💷，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力😃，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🤓向往的🐨自由，那心动的话就行动吧。