厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎇途方盒🕧子大会💳中正式上市【shàng shì】🤺，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🆕。新车最🗂大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🧢车型上提供了【le】三电机、大电池🚤以及🕖XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍤驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型🥄），下面咱【xià miàn zán】🥟们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海♋T1在外观设计方🕋面没有明显的【míng xiǎn de】变化😲，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】💀带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的🏉科技感🐡和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🥥。此外🏪，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🏂十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🐔用了方⛱盒子的【hé zǐ de】设计👿，看上去也是比【yě shì bǐ】🍮较的硬【jiào de yìng】派❤，此外分段式的【duàn shì de】🏨腰线设计👿也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计👿也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🥅是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🛶。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🤖铝合金轮辋也💒显得较📌为时尚。此外【cǐ wài】🚀，按照惯🔔例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🥠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💚T1的内饰设计同💕样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎈15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎄，看上去非常的🐦简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位💼置配备了扶手，方便越野时稳🌈定身体⏺。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及⛰15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧞控屏🥎，并且搭【bìng qiě dā】载了⛸8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🧢流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🧢丰富。支持苹果🏳CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🍠、雷石【léi shí】🐂KTV、网易云🍁音乐等应用🎒。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅⛰，并且还带有座【dài yǒu zuò】👪椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充🌇、索尼音【suǒ ní yīn】😏响【xiǎng】🚽、大尺寸💛全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🧙玻璃等🚯配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】😯。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了⛸三电【diàn】🌂机结构，其中P1负责发📙电【diàn】🌂，P3负责前🎡驱【qū】🐳、P4负责后【fù zé hòu】🔗驱【qū】🐳，三部电【diàn】🌂机可以🖊说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🎳力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】㊙需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🏃务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】📚个优势【gè yōu shì】就是提🚺供了一【gòng le yī】个大电池🏑，它搭载⛄的是来【de shì lái】自宁德时代的🍵 43.2kWh 大电池🏑，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯😺电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏈，除了经⛵济【jì】、标准🏀、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏈。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🍡旋钮进入X模式【mó shì】🏈。这个模【zhè gè mó】式🏈能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🍘动切换对应驾💥驶模式【shǐ mó shì】🏈，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】👁。我们此次试驾🔚路段主要是碎【yào shì suì】🧚石路【shí lù】🤨，进入非🦌铺装路🍕段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🕧可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👤方【fāng】🙄，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】👤方【fāng】🙄，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🥌适的选择【zé】。方【fāng】🙄盒子的硬汉形象🗞、不错的🐐动力【lì】和💦能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🗂力【lì】，如果你想追寻向往的🔜自由🕡，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。