厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🐝上市👑，新车共😥推出【tuī chū】5款车型，售价区👘间⛵13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱🌲版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🆑三电机、大电池【dà diàn chí】⬇以及🅿XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🌲。我们此😞次也越【cì yě yuè】野体验🚢了【le】🆑2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🎟们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🙍T1在外观🎖设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🕥分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🔐，灯带还🌭带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🖍四叶草🐝大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的😠不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🕳围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】📮设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】💤计也带来不错⛱的力量🧔感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🔄，山海T1的设计【de shè jì】🥌也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚱子里的【zǐ lǐ de】🚞颜值担当🙇。

试驾车🏳型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🏡轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐌为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🗞T1也在【yě zài】D柱位置🌻贴上了终身质保的徽🧚章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰☔设计同【shè jì tóng】🌅样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】⛷15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】💇中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🔓简洁【jiǎn jié】、干练💊。并且车📯内也在多个位置配备🧚了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】👅晶仪表盘以及15.6英寸中🤠控屏【kòng píng】👘，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是⛎非常的流畅🏹，并且功能上也是非常的丰富🌑。支持苹果【guǒ】👓CarPlay、华为【huá wéi】🛎HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🎇爱奇艺【ài qí yì】❌、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🍺T1配备了人体工🕝学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🅿椅加热/通风功能。其它配🦓置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🛤充【chōng】🔍、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🤨全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🍿度🕔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🌰三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发♊电【diàn】，P3负责前驱💄、P4负责后🔅驱💄，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🌗司其职，这也保【zhè yě bǎo】🕓证了这台车动🥌力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】💃段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的👀完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🏏就是提【jiù shì tí】🚛供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】📿的是来自宁德时代的🏼 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】👱航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】👱航里程超220km的混动💂方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】😩驶模式【shǐ mó shì】🦏，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩🤔石【shí】、雪地⛷、泥地、沙地等🛄模式【mó shì】🦏。或者直【huò zhě zhí】接按下⛎旋钮进🏠入【rù】X模式【mó shì】🦏。这个模🚙式能够🐪在【zài】🤙 0.15s 内智能🦏识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦏，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主😗要是碎石【shí】路，进入【rù】非⚫铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🦏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍻都向往诗和远【shī hé yuǎn】📪方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🌡你去看❣诗和远【shī hé yuǎn】📪方【fāng】，而2025款捷途💾山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🚐的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🕙和能耗【hé néng hào】表现🏿，再加上硬核的越野实力🕙，如果你👤想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】😤，那心动【nà xīn dòng】的话就😌行动吧【háng dòng ba】。