厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🧝山海【shān hǎi】⤴T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🧖大亮点【dà liàng diǎn】🚪就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🌲三电机、大电池【dà diàn chí】以及🤨XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了📰2025款山海【shān hǎi】🕓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🥅绍均为【shào jun1 wéi】😹该车型),下面咱🏷们就一起来看下🥘。
高颜值方盒子
2025款山海🖨T1在外观【zài wài guān】设计方面没有📦明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果✴,再配合【zài pèi hé】🔛两侧的🎟四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🍈度都是非常的不错。此外【cǐ wài】💸,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🏤得野性十足【shí zú】💽。
2025款山海T1依旧沿🍸用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🗓,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】❣也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感👦。值得一提的是🗻,山海T1的设计【shè jì】🗓也获得了德国【le dé guó】😶红点奖🐺,可以说🕰是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备🕳了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为🕷235/60 R19,五辐式🔄铝合金轮辋也显得较为时尚🚸。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在🍬D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚥章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🕷明显变化🦍,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🗻搭配15.6英寸的🥧悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🏃内也在🎷多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】😀野时稳👨定身体。
新车配备了🛹10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🐽控屏【kòng píng】,并且搭👻载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是👍非常的😘流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🔴是非常的😘丰富。支持苹😜果【guǒ】🦄CarPlay、华为🏥HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖍T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功🔠能。其它配【qí tā pèi】置方面🥐,新车也【xīn chē yě】提供了🕟50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🤬、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐿玻璃等🚷配置,提升我们的出🛅行舒适【háng shū shì】🎊度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机😾结构,其中【qí zhōng】P1负责发👂电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】📟驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以🔑说是各🌛司其职,这也保证了这📉台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🙉,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🐓需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🛬很好的完成任🔑务。
2025款山海🛵T1另外一个优势📤就是提供了一【gòng le yī】🚑个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】👮时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过☝220+km,这也是🚑首款纯🏘电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🛶了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式👉,除了【le】经济、标准、运动外🥃,还有岩石【shí】、雪地👥、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】✌模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进㊙入🚰X模式。这个模🆙式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式👉,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🆕要是碎🚷石【shí】路,进入🚰非铺装路段时切【qiē】💟换到岩石【shí】或者👦X模式即【mó shì jí】😈可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⛔都向往👳诗和远【shī hé yuǎn】💎方【fāng】🏆,但并不是每一台车都【tái chē dōu】📉适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💎方【fāng】🏆,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🤒适的选🚪择。方【fāng】🏆盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现🗡,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🍀力,如果你⛴想追寻向往的【xiàng wǎng de】🦓自由,那心动的话就行动吧。