厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海👉T1在不久😰前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🔜,新车共推出📫5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🍗四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动🐩智能四【zhì néng sì】🔈驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🍲野体验了【le】2025款山海➗T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🗽),下面咱们就一💅起来看🖲下。
高颜值方盒子
2025款山海🕡T1在外观设计方面没有🕶明显的【míng xiǎn de】🔃变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿📪式灯带🎫,灯带还【dēng dài hái】带有动🍴态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🖐四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🔭得野性【dé yě xìng】十足🍗。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👋T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚣计也带【jì yě dài】来不错🐀的力量感🚺。值得一提的是🔮,山海💞T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🧚,可以说是方盒【shì fāng hé】🆘子里的颜值担当🏔。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🚡235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】😻铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⭕显得较为时尚。此外😙,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🙊贴上了终身质【zhōng shēn zhì】⏲保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海⛹T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】🔱仪表台🏔搭配🗨15.6英寸的🐋悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🐫、干练🌐。并且车【bìng qiě chē】❔内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】🔗10.25英寸液🎳晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🖌,并且搭【bìng qiě dā】🚜载了【zǎi le】🍏8155芯片【xīn piàn】🛸,车机运行也是【háng yě shì】🏨非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】♎是非常的丰富【de fēng fù】🎞。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🌓。
2025款山海😷T1配备了【pèi bèi le】人体工🍕学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🐚能。其它配【qí tā pèi】置🏃方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🗺响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🐫层夹胶玻璃等配置🏃,提升我们的出【men de chū】行舒适🦈度【dù】👷。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍭T1采用了三电【sān diàn】🐽机结构,其中🚴P1负责发电【diàn】🐽,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🛄驱,三部电【diàn】🐽机可以🍮说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🌝力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🤛,或者说⬆是越野时爬坡♋的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍭T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🌶务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🎴就是提㊙供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🎭池🚓,它搭载的是来【de shì lái】自宁德📉时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚓,CLTC 纯电续🏁航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯电续🏁航里程超220km的混动🛀方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👝T1还提供【hái tí gòng】了💝7+X智能驾驶模式【mó shì】🌮,除了经【chú le jīng】🌷济、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】⚓。或者直🐅接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】⚓。这个模式【mó shì】⚓能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】♊动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌮,对于越野小白来说也🏩是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🦗路段主🍟要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非👤铺装路🏙段时切【duàn shí qiē】🎻换到岩石或者⤵X模式【mó shì】⚓即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远⛷方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一🎦台车都😃适合带【shì hé dài】⬜你去看【nǐ qù kàn】诗和远⛷方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】📝形象、不错的【bú cuò de】动力和🤣能耗表现【xiàn】,再加上😠硬核的🔮越野实力🈚,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动📦的话就❣行动吧。