厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🛥前的捷🚅途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🦋上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🎱间🏑13.49-17.99万元🌑。新车最大亮点🌼就是在四驱版【sì qū bǎn】🐨车型上提供了🤶三电机【sān diàn jī】🚌、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🖤智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🐦下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🧐面没有💾明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🥕了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🏺态效果【tài xiào guǒ】🌿，再配合两侧的🥪四叶草🌃大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识💧度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🚥，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的👱设计【jì】✴，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】⌛较的硬派，此外分🎱段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】✴也带来【yě dài lái】不错🗣的力量【de lì liàng】👊感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】✴也获得了德国红点奖，可以说是方盒📒子里的🏴颜值担🕦当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🙈，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外💶，按照惯【àn zhào guàn】⚪例【lì】，2025款山海⛏T1也在D柱位置🔖贴上了⛓终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💺设计同【shè jì tóng】📋样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】📙15.6英寸的🕧悬浮式中控屏，看上去👳非常的简洁【jiǎn jié】、干练🥪。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🤙置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体😒。

新车配备了10.25英寸液📞晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🙍控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🚘8155芯片🐬，车机运🤐行也是⏭非常的流畅⛪，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹🚫果【guǒ】🍁CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】😪爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🧢学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功❌能【néng】。其它配🏉置方面【zhì fāng miàn】📏，新车也🎿提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响😂、大尺寸📴全景天窗【chuāng】、四门双🔺层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🏳行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐛T1采用了三电机🥪结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电📪，P3负责前驱🐘、P4负责后驱🐘，三部电🔏机可以说是各😟司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🎵力。无论是铺装路段的提💟速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🐮时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🐛T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🎵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎫T1另外一个优势【gè yōu shì】🛡就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🕎池，它搭载🎲的是来自宁德时代的【shí dài de】🏏 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🎚电续航里程超220km的混动🧢方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥄T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济、标准、运动外🐤，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🏇模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🚂旋钮进【xuán niǔ jìn】🤥入🛩X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🌼在 0.15s 内智能识别路👆况并自📪动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎻驶模式【mó shì】，对于越野小白💈来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🎏次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🎵，进入【jìn rù】🛩非铺装路段时【lù duàn shí】切🦄换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🔸，但并不🏳是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🔸，而🍛2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🦍择【zé】🐙。方【fāng】🔸盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🥏能耗表现，再加上硬核的🎳越野实【yuè yě shí】🛍力【lì】🐑，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🛫自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🤹行动吧。