厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😟T1在不久前的捷【qián de jié】🤼途方盒子大会🙃中正式🛏上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🥙大亮点就是在❇四驱版车型上提供了【le】🔠三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🍲XWD全自动【quán zì dòng】智能四😓驱。我们此次也越野体验🍌了【le】🔠2025款山海【kuǎn shān hǎi】😟T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为😩该车型），下面咱📺们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海👃T1在外观【zài wài guān】🚤设计方【shè jì fāng】🥑面没有明显的变化🔌，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平❌线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🔞和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】⛄围也显【wéi yě xiǎn】🛵得野性十足【shí zú】🐟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🉐T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🥐设计🉐，看上去👴也是比较的硬派🎌，此外分段式的【duàn shì de】🍯腰线设📆计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🎥提的是，山海【shān hǎi】T1的设计😟也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】😔了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🈴例【lì】👯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎏D柱位置贴上了🏯终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🚬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚴T1的内饰【de nèi shì】🕙设计同😩样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎙化【huà】🙀，平直的仪表台【yí biǎo tái】😈搭配【dā pèi】15.6英寸的😐悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位👘置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及💛15.6英寸中😶控屏【kòng píng】，并且搭🔋载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🎭，并且功🥄能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🏫果【guǒ】🐌CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🍴、雷石🌘KTV、网易云🎌音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🛅能【néng】🌧。其它配置🌆方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🚼、索尼音📝响【xiǎng】🎅、大尺寸全景天窗🎾、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🌆，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】♍度🍿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电👯机结构，其中【qí zhōng】🚳P1负责发🌕电👯，P3负责前➖驱【qū】🛃、P4负责后驱【qū】🛃，三部电【sān bù diàn】🌐机可以说是各🏯司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动⬆力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现😧，或者说🃏是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🔈供了一🎗个大电🆕池【chí】，它搭载📠的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📰航可以超过220+km，这也是首款纯💶电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】♒，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐢石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🏇、沙地等模式😊。或者直🤘接按下旋钮进🌙入X模式😊。这个模式😊能够在😼 0.15s 内智能🚱识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🤪对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】♒，对于越【duì yú yuè】野小白😸来说也是非常的友好。我们此次试驾📫路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🚗铺装路🚴段时切换到岩【huàn dào yán】🗼石【shí】或者X模式😊即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往➿诗和远🎅方📞，但并不【dàn bìng bú】是每一🤣台车都适合带你去看诗和远🎅方📞，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方📞盒子的硬汉形象【xiàng】🍈、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🏰现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🚙力，如果你【rú guǒ nǐ】🌎想追寻🈹向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。