厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🖐前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🕉，新车共【xīn chē gòng】⤵推出【tuī chū】5款车型💙，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🔗车型上【chē xíng shàng】提供了【le】😾三电机🍮、大电池🏬以及XWD全自动🎎智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】😾2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🍳介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🚢们就一【men jiù yī】起来看📻下🍳。

高颜值方盒子

2025款山海👏T1在外观【zài wài guān】🥎设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🖱，前脸部【qián liǎn bù】分采用🎵了地平线贯穿式灯带⛔，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】💖态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🐴和辨识度都是🌎非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🏀得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📈盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派【pài】📞，此外分💸段式的【duàn shì de】🧔腰线设【yāo xiàn shè】计也带🔚来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】👧红点奖📪，可以说是方盒😇子里的颜值担当【dāng】🈴。

试驾车型配备了佳通🎞轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🎨轮辋也显得较🆘为时尚【wéi shí shàng】🎣。此外【cǐ wài】，按照惯例🗼，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽👯章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变⏯化🌑，平直的👡仪表台🌁搭配【dā pèi】📛15.6英寸的悬浮式✔中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🥤非常的简洁【jiǎn jié】🕴、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🌽备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💭盘以及【pán yǐ jí】🚐15.6英寸中📲控屏，并且搭🐧载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🧔行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🚿上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互⏳联等功能【néng】🚿，并且还内置了📇爱奇艺🥀、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚍人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】😚带有座椅加热【yǐ jiā rè】👥/通风功能。其它配🕝置方面，新车也🥨提供了【tí gòng le】50w无线快🕯充✝、索尼音响、大尺寸⚪全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⬇配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙃T1采用了三电👐机结构【jī jié gòu】⛑，其中🛥P1负责发电👐，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】👐机可以📦说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是👬铺装路段的提🕡速表现🖋，或者说🅰是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙃T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】😿务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🏇就是提供了一个大电🍴池✳，它搭载【tā dā zǎi】的是来🌬自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✒，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🌫首款纯〽电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤮T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😉，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🍕石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】😉。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】😁旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】😉。这个模😰式能够📑在 0.15s 内智能识别路🏛况并自动切换✍对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😉，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】📮的友好🥡。我们此次试驾路段主要是碎🍙石路，进入【rù】非✔铺装路🌲段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🐴可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏣方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】☔适合带【shì hé dài】⛴你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏣方，而🎶2025款捷途🥎山海🎂T1无疑就🚙是个合适的选择。方盒子的硬汉🐚形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你💭想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🍒的话就行动吧【háng dòng ba】🔃。