厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🌙T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🍧中正式📦上市，新车共推出🏊5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍲大亮点〰就是在【jiù shì zài】四驱🏄版车型上提供了三电机【jī】、大电池🎥以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🏄。我们此🤶次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕑T1 XWD征服版（以下介绍均为🚫该车型💳），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🍥明显的变化🚂，前脸部😳分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合♒两侧的Ⓜ四叶草【sì yè cǎo】大灯🍱，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🌐不错。此外，厚重的🚅黑色包围也显🧟得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎷T1依旧沿❗用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派👈，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】✳的力量感🎖。值得一🦐提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🎸红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的💀颜值担当【dāng】🥔。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🌲轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🏦，按照惯👶例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🏣终身质🥐保的徽【bǎo de huī】章📝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚐T1的内饰设计同🧔样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍊悬浮式【xuán fú shì】🔤中控屏，看上去【kàn shàng qù】📶非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】💨多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🕺，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】💄定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了❄10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🧐控屏【kòng píng】👓，并且搭载了8155芯片👋，车机运行也是🎽非常的【fēi cháng de】🦏流畅，并且功👘能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🍘的丰富【de fēng fù】。支持苹🌁果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还👫内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座💇椅加热【yǐ jiā rè】😌/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🍪方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍆充🈁、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🏣窗【chuāng】、四门双🕊层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🍪，提升我们的出行舒适🎸度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📇T1采用了🧞三电机结构🕤，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🍟驱【qū】，三部电机可以🔑说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🚯台车动【tái chē dòng】力。无论是👕铺装路段的提【duàn de tí】🐋速表现，或者说【huò zhě shuō】🏧是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海📇T1都可以很好的🧤完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】💭就是提供了一🏳个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🔸可以超过220+km，这也是首款纯🖼电续航🔸里程超220km的混动【de hún dòng】🐣方盒子⌚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖥，除了经🚱济、标准⛴、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🖍。或者直🌨接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【shì】🖍。这个模式【shì】🖍能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】💶驶模式【shǐ mó shì】🖥，对于越【duì yú yuè】🤟野小白来说也💡是非常的友好🕵。我们此次试驾路段主📳要是碎石路【shí lù】😲，进入【rù】非🎻铺装路段时切换到岩石或者X模式【shì】🖍即可🎇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍠都向往🧢诗和远🛥方【fāng】😍，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🛥方【fāng】😍，而【ér】2025款捷途⛪山海🎏T1无疑就🏳是个合适的选🍀择【zé】。方【fāng】😍盒子的硬汉形象【xiàng】😯、不错的🧑动力和【dòng lì hé】🥀能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。