厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🏋途方盒子大会中正式🛤上市🍠，新车共🕚推出5款车型【kuǎn chē xíng】🎵，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🔯车型上⛰提供了【le】三电机🍢、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四♍驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】😖该车型🌡），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🍔下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🤭面没有🈴明显的【míng xiǎn de】变化🐩，前脸部🚢分采用了地平线贯穿式灯带🌃，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🤟和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🌮得野性🌸十足【shí zú】🕊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📂T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🥝盒子的设计🐎，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带🔄来不错【lái bú cuò】的力量🔚感【gǎn】🛴。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🐎也获得了德国🅱红点奖，可以说😐是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔹颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚦铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例✂，2025款山海T1也在🕎D柱位置【zhù wèi zhì】🚃贴上了终身质保的徽🧑章【zhāng】😩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🎐样没有🈷明显变【míng xiǎn biàn】🏃化【huà】🐉，平直的仪表台🎯搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🔥、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🤑多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕺。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🛠8155芯片🍉，车机运行也是【háng yě shì】非常的🦂流畅【liú chàng】😲，并且功能【néng】上也是非常的🦂丰富。支持苹🔑果🛍CarPlay、华为【huá wéi】🚇HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎼、雷石🐝KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🖲应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🙂，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🦊/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】❌方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】⤵提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🦄、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天⏯窗【chuāng】😲、四门双层夹胶🔐玻璃等配置【pèi zhì】❌，提升我们的出🦒行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🙉结构，其中💜P1负责发电【diàn】，P3负责前驱📻、P4负责后【fù zé hòu】驱📻，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🌋说是各🗨司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🧦。无论是铺装路💋段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🚁时爬坡【shí pá pō】的动力🧦需求🎾，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任➿务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🤲就是提供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🐣自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🎌超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🅾首款纯【shǒu kuǎn chún】🍾电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动👎方盒子📒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈴T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎧，除了经济🦔、标准🛹、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🎫、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下♊旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🧖动切换对应驾【duì yīng jià】👕驶模式【shǐ mó shì】🎧，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🎚。我们此次试驾👇路段主要是碎🐖石【shí】路，进入【rù】非🤝铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🔝石【shí】或者⛓X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌪都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】😍，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】😍，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】😤T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】😍盒子的硬汉形象♍、不错的🥗动力和【dòng lì hé】🐏能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🛶硬核的😌越野实【yuè yě shí】💋力【lì】，如果你想追寻🎒向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动📪的话就【de huà jiù】行动吧。