厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】📨T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会😚中正式【zhōng zhèng shì】🙎上市,新车共推出5款车型🔒,售价区🚢间🅿13.49-17.99万元。新车最大亮点🌈就是在【jiù shì zài】🔀四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及♏XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚴驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】📨T1 XWD征服版☔(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】🅱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海⛷T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🚴变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平👡线贯穿🎎式灯带【shì dēng dài】🔇,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯😴,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】😴不错⛸。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包💦围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿🤜用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🙊,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派😮,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】📸计也带来不错🥡的力量【de lì liàng】感🥀。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】🙊也获得【yě huò dé】♊了德国【le dé guó】🎒红点奖,可以说是方盒⛓子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】👺型配备☕了佳通轮胎【lún tāi】,规格为📪235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚♉。此外,按照惯例🤡,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章📒。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🛳明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的♊仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🤟、干练。并且车内也在🤟多个位🔈置配备🕸了扶手,方便越🌻野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🚷。
新车配【xīn chē pèi】🤫备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🚕控屏🛁,并且搭载了【zǎi le】🔃8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🌌果【guǒ】CarPlay、华为👁HiCar手机互🥩联等功👻能,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🍕KTV、网易云⛽音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍲人体工学座椅👴,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能😼。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🍎,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🤩全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💻玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🕙们的出行舒适☝度【dù】🔞。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】🖋,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】💿、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💿,三部电【sān bù diàn】🛶机可以说是各司其职,这也保⬇证了这🕦台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】📷段的提速表现,或者说🐋是越野【shì yuè yě】时爬坡👥的动力【lì】🦇需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🍄。
2025款山海😻T1另外一【lìng wài yī】个优势🍊就是提🚙供了一【gòng le yī】个大电池🚮,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚮,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是🍄首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🙅220km的混动💾方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔺,除了经【chú le jīng】📈济【jì】、标准、运动外🤙,还有岩石💋、雪地【xuě dì】、泥地🏝、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模👉式能够【shì néng gòu】🙆在 0.15s 内智能🗃识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔺,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🏜是非常【shì fēi cháng】🏷的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】📦,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🈁石或者😠X模式【mó shì】即可📒。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍈方【fāng】,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🚋诗和远【shī hé yuǎn】🍈方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就♈是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🎦的硬汉形象、不错的🚑动力和🕛能耗表现,再加上硬核的越野实🍂力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🤥向往的【xiàng wǎng de】自由👒,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🤵行动吧【háng dòng ba】。