厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】💇子大会【zǐ dà huì】中正式👬上市,新车共🚺推出【tuī chū】5款车型🐉,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版😾车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🍍智能四驱🙇。我们此【wǒ men cǐ】📎次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🏆绍均为该车型),下面咱🎄们就一🚏起来看下🕓。
高颜值方盒子
2025款山海🤪T1在外观设计方🌋面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合🔭两侧的四叶草🏍大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的🖕不错【bú cuò】👑。此外【cǐ wài】😏,厚重的黑色包📒围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】💑十足【shí zú】。
2025款山海🧐T1依旧沿🥃用了方【yòng le fāng】🤥盒子的设计【de shè jì】♿,看上去也是比🐒较的硬派🦓,此外分段式的腰线设计【jì】♿也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一🔀提的是【tí de shì】,山海🧐T1的设计【de shè jì】♿也获得了德国【le dé guó】💹红点奖,可以说【kě yǐ shuō】〰是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🈁235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也👃显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🦆,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔁贴上了【tiē shàng le】终身质🚚保的徽章🛑。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🐴化,平直的【píng zhí de】仪表台🗨搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📻中控屏【zhōng kòng píng】🏹,看上去✍非常的简洁【jiǎn jié】、干练⚾。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越♑野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐧。
新车配【xīn chē pèi】备了❓10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🙌控屏,并且搭载了🖇8155芯片【xīn piàn】🔎,车机运行也是🥛非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】👒。支持苹【zhī chí píng】🅰果CarPlay、华为HiCar手机互联等功📝能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🗣KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤒应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工📂学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🏍/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🔴置方面🏘,新车也【xīn chē yě】提供了🍌50w无线快🧣充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🗃层夹胶玻璃等配置🈶,提升我🎣们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔽T1采用了三电【diàn】🥓机结构🧝,其中P1负责发【fù zé fā】🥇电【diàn】🥓,P3负责前🚓驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🥓机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】🚔证了这🎦台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】📬时爬坡🛀的动力【de dòng lì】🤒需求,2025款山海🔽T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海🤒T1另外一【lìng wài yī】🌗个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】,它搭载🚇的是来🚃自宁德时代的【shí dài de】💬 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】📑220km的混动方盒子🎞。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📖T1还提供了7+X智能驾🍸驶模式【mó shì】🛁,除了经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🕠、泥地🏈、沙地等✖模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】😋式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🛁,对于越🔗野小白【yě xiǎo bái】🚟来说也👖是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🕊路段主要是碎石【shí】路🕷,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🏜段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🛶。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌿都向往诗和远👢方【fāng】🍓,但并不是每一台车都👲适合带【shì hé dài】😙你去看【nǐ qù kàn】诗和远👢方【fāng】🍓,而2025款捷途山海T1无疑就🏗是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择💾。方【fāng】🍓盒子的【hé zǐ de】硬汉🧣形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🎵现【xiàn】,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🏧,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🕊。