厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】💢子大会中正式上市，新车共推出5款车型🐋，售价区【shòu jià qū】😽间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱👱版车型上提供了【le】🍎三电机📸、大电池🎁以及【yǐ jí】XWD全自动智能四😍驱👱。我们此次也越野体验了【le】🍎2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🎂介绍均为该车【wéi gāi chē】型🎄），下【xià】🎂面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🐧起来看【qǐ lái kàn】💇下【xià】🎂。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化😢，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🤴，再配合两侧的🙄四叶草大灯【dà dēng】🚺，整体的🦊科技感🎢和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🥐。此外🤬，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】😢十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔷盒子的🍽设计，看上去【kàn shàng qù】💢也是比较的硬派🕶，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一👨提的是🔔，山海T1的设计🧔也获得了德国红点奖，可以说💢是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🌼。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】😻了佳通📔轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🙌铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🚬为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在😢D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章⛅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌼T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🔙明显变化【huà】🌌，平直的仪表台🎏搭配15.6英寸的悬浮式⛴中控屏【zhōng kòng píng】，看上去💓非常的简洁🎅、干练💌。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表😑盘以及15.6英寸中控屏🚎，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🆘，车机运🧙行也是【háng yě shì】非常的🏒流畅，并且功✉能上也【néng shàng yě】⬅是非常的🏒丰富。支持苹【zhī chí píng】😄果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🐥能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石👉KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎞T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🙈带有座椅加热🐫/通风功【tōng fēng gōng】👀能。其它配置方面【zhì fāng miàn】😈，新车也提供了😵50w无线快充❔、索尼音响【xiǎng】🐎、大尺寸全景天窗、四门双🐏层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥞T1采用了三电【diàn】机结构🙉，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🐨驱【qū】🏪、P4负责后驱【qū】🏪，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🦎司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】😌台车动🍇力。无论是🚖铺装路【pù zhuāng lù】😝段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🥞T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔨个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电😭池，它搭载的是来⭐自宁德⏮时代的 43.2kWh 大电池🌤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🍉220km的混动【de hún dòng】📡方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🍷，除了经🏸济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🥤、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🎫模式【mó shì】🍷。或者直【huò zhě zhí】接按下👮旋钮进入X模式【mó shì】🍷。这个模【zhè gè mó】🍺式能够【shì néng gòu】在🐩 0.15s 内智能识别路⚓况并自动切换对应驾💶驶模式【mó shì】🍷，对于越【duì yú yuè】🕒野小白👫来说也【lái shuō yě】🥥是非常的友好📸。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🥤路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】💖换到岩石【shí】🥤或者X模式【mó shì】🍷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌟都向往🏔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🦖台车都适合带【shì hé dài】🍔你去看📩诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🕎2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合👧适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🔠动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🧕力【lì】，如果你🤷想追寻向往的自由，那心动😿的话就行动吧。