厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🏂子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出👣5款车型🦄，售价区【shòu jià qū】间🤣13.49-17.99万元🔞。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】😙三电机【sān diàn jī】、大电池🕰以及❣XWD全自动📩智能四👋驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🏺T1 XWD征服版（以下【xià】🔸介绍均为该车型），下【xià】🔸面咱们就一起来看下【xià】🔸。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🆕变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🔵，再配合【zài pèi hé】🎵两侧的四叶草大灯🚨，整体的🕝科技感【kē jì gǎn】和辨识💭度都是非常的🏝不错。此外🐬，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🈳十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎸盒子的设计【de shè jì】😒，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🌲计也带来不错【lái bú cuò】的力量🤸感💖。值得一🕵提的是【tí de shì】✈，山海T1的设计【de shè jì】😒也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担♎当⏲。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】💛轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】➗显得较🍥为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在📝D柱位置🖼贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🌅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👺明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🎒悬浮式中控屏🥑，看上去非常的🦎简洁【jiǎn jié】🎻、干练。并且车内也在✨多个位置配备【zhì pèi bèi】🔟了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🛐。

新车配😐备了【bèi le】🌑10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📎盘以及🏥15.6英寸中控屏🎑，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🥞，车机运行也是非常的流畅，并且功✉能【néng】🚜上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🈺联等功能【néng】🚜，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🙀应用。

2025款山海🎵T1配备了🌱人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】㊗/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🕰方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🎵窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚑玻璃等配置【pèi zhì】🕰，提升我们的出行舒适⚫度【dù】💵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐫T1采用了三电【diàn】🗿机结构🎸，其中💓P1负责发电【diàn】🗿，P3负责前驱【qū】🌥、P4负责后【fù zé hòu】🍐驱【qū】🌥，三部电【diàn】🗿机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】😑司其职，这也保🔙证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🕹铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🌊时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐫T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🤪，它搭载的是来⏬自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤪，CLTC 纯电续航🚛可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】😎首款纯🍛电续航🚛里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🙌方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💫了【le】7+X智能驾👥驶模式【mó shì】🍲，除了经【chú le jīng】济🏧、标准、运动外，还有岩石【shí】📠、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🆑模式【mó shì】🍲。或者直⚽接按下【jiē àn xià】旋钮进入🌍X模式【mó shì】🍲。这个模【zhè gè mó】式🍲能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】♊识别路【shí bié lù】况并自😡动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍲，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】😲的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🚔，进入🌍非铺装路段时【lù duàn shí】切⏯换到岩🍾石【shí】📠或者X模式【mó shì】🍲即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🈴方【fāng】，但并不是每一🚘台车都适合带你去看诗和远🈴方【fāng】，而2025款捷途🧘山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉😩形象💧、不错的动力和【dòng lì hé】🗃能耗表现，再加上硬核的越野实🤹力【lì】🥓，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🎋自由，那心动🤳的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🚜。