厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久⏫前的捷😵途方盒⛽子大会中正式上市【shàng shì】📉，新车共🐹推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🏒。新车最😿大亮点🍀就是在【jiù shì zài】🐊四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了📺三电机🔦、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🛥们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🐬，灯带还带有动👕态效果，再配合两侧的🏤四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🚂，整体的🥨科技感【kē jì gǎn】和辨识🚫度都是🥟非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显🧟得野性🐣十足【shí zú】。

2025款山海🆖T1依旧沿🔸用了方🥦盒子的♒设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国🍮红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🛄子里的🥒颜值担✍当⚡。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🔅，规格为【guī gé wéi】🎏235/60 R19，五辐式铝合金🌆轮辋也🍒显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🙉。此外，按照惯例，2025款山海🔻T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐸设计同样没有🚿明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕋悬浮式🔑中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁✖、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🚷置配备🥘了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🧡野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中📊控屏，并且搭载了8155芯片🔏，车机运🥐行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🚢流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏚是非常【shì fēi cháng】的🚢丰富【fēng fù】。支持苹果🗾CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🤑，并且还🔖内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】✊应用👌。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🕜，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🚍/通风功🎓能🈹。其它配置【pèi zhì】⛷方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🏻全景天😅窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】⛷，提升我们的出【men de chū】🔬行舒适【háng shū shì】📱度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍼T1采用了三电【diàn】机💻结构，其中【qí zhōng】🏓P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🌋机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🏈力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🐰段的提速表现🍀，或者说🗑是越野时爬坡🧒的动力需求，2025款山海🍼T1都可以很好的【hěn hǎo de】🦐完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚸T1另外一个优势【gè yōu shì】🦊就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🍒，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍒，CLTC 纯电续航可以🏳超过220+km，这也是🦒首款纯电续航里程超220km的混动👡方盒子【fāng hé zǐ】👊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👃了7+X智能驾驶模式🌌，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🧦、运动外【yùn dòng wài】📖，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🕟、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🍒接按下旋钮进入X模式。这个模式能够在🛰 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自❕动切换对应驾驶模式🌌，对于越【duì yú yuè】野小白❄来说也🙍是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🛬路段主【lù duàn zhǔ】要是碎📢石路，进入非🕖铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可【kě】🎦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🙆方【fāng】🏮，但并不🍆是每一【shì měi yī】台车都🚼适合带你去看诗和远🙆方【fāng】🏮，而【ér】2025款捷途📁山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🏮盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】🐡能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的🏇越野实力【lì】🍲，如果你⌛想追寻🉑向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🥝行动吧。