厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🆙途方盒【tú fāng hé】子大会😏中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🎥推出💝5款车型【kuǎn chē xíng】🐞，售价区间13.49-17.99万元。新车最⏸大亮点【dà liàng diǎn】🕐就是在四驱版【sì qū bǎn】🥓车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🔊。我们此🈸次也越野体验了2025款山海🗜T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型📽），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚼T1在外观【zài wài guān】🏨设计方【shè jì fāng】面没有📷明显的变化【biàn huà】🕢，前脸部🕟分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🐷科技感【kē jì gǎn】🚞和辨识🏗度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性📅十足。

2025款山海🔽T1依旧沿【yī jiù yán】💗用了方盒子的设计【shè jì】♉，看上去也是比🚢较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🏘提的是【tí de shì】，山海🔽T1的设计【shè jì】♉也获得了德国🏄红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍯，可以说【kě yǐ shuō】🍹是方盒子里的🌱颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎💷，规格为🥛235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🚆为时尚。此外🍠，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】〽D柱位置🤡贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🧙样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】💱化，平直的🛋仪表台搭配【dā pèi】🔦15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🛎内也在多个位✏置配备【zhì pèi bèi】👀了扶手【le fú shǒu】，方便越⏲野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🗂15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🧠的流畅🛳，并且功能【néng】上也🌂是非常【shì fēi cháng】🧠的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🏳，并且还内置了【nèi zhì le】🐱爱奇艺、雷石【léi shí】🙁KTV、网易云😙音乐等🆖应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅👝，并且还🤯带有座椅加热/通风功🚩能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🐀提供了🖌50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】😿、索尼音【suǒ ní yīn】🏽响、大尺寸全景天🚌窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】✏配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🗃三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】📏说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🉑力🕎。无论是【wú lùn shì】🎩铺装路【pù zhuāng lù】👁段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🖨是越野💘时爬坡🌙的动力🕎需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🌲务。

2025款山海T1另外一➖个优势【gè yōu shì】🤾就是提🔍供了一个大电🔧池，它搭载【tā dā zǎi】🛣的是来自宁德时代的【shí dài de】📊 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🌌航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🌌航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏄T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😈，除了经济【jì】、标准、运动外🏼，还有岩石、雪地🐧、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能👊识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🍐驶模式【mó shì】😈，对于越🔠野小白来说也是非常😷的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🕞石路【shí lù】🔡，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🏙换到岩🐳石或者X模式【mó shì】即🍢可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🗡方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看⭕诗和远🗡方【fāng】，而🌀2025款捷途山海🐏T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选😙择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🌾、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🌗现【xiàn】🌃，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】👷想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的😚自由，那心动的话就🚛行动吧。