厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🍭T1在不久前的捷【qián de jié】🕷途方盒【tú fāng hé】子大会🌺中正式【zhōng zhèng shì】上市🕷,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区【shòu jià qū】🐒间13.49-17.99万元。新车最大亮点😠就是在四驱版【sì qū bǎn】⏸车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🏬次也越🎰野体验🐱了2025款山海👈T1 XWD征服版🥒(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化,前脸部分采用🔖了地平😆线贯穿💨式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果📌,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的😟科技感🐀和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🎳不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显😷得野性🤕十足。
2025款山海🏴T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🧚,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的腰线设🙄计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🚄的力量【de lì liàng】感。值得一🚊提的是📎,山海🏴T1的设计🧚也获得了德国红点奖🐐,可以说🈴是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🎞当。
试驾车型配备❄了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】💣轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚✊。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海🦑T1也在【yě zài】D柱位置🎦贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】♟章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🌕设计同【shè jì tóng】样没有💘明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式👍中控屏🌤,看上去【kàn shàng qù】非常的😗简洁🔚、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🏽置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🌿野时稳定身体。
新车配🆚备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😳晶仪表盘以及🐅15.6英寸中控屏,并且搭🎫载了【zǎi le】🔬8155芯片【xīn piàn】🐡,车机运行也是【háng yě shì】📃非常的流畅,并且功能⏰上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】〰CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能⏰,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⏮音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海❇T1配备了人体工🚾学座椅,并且还【bìng qiě hái】🏨带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🍹充、索尼音响🏇、大尺寸📥全景天窗【chuāng】🔝、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】👴配置,提升我【tí shēng wǒ】♟们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】😫P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【diàn】🎹机可以【jī kě yǐ】🛣说是各司其职,这也保🍜证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🍾铺装路🐛段的提【duàn de tí】🤖速表现💽,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🏥,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🖊务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🚐供了一🏇个大电➡池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤪,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯🗯电续航里程超🚴220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🏩。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🧒7+X智能驾🚷驶模式【shǐ mó shì】🔮,除了【le】🧒经济⛽、标准、运动外,还有岩石📛、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】❎入🧡X模式【mó shì】。这个模📽式能够🌙在🙂 0.15s 内智能识别路🔯况并自💣动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔮,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🎚石路【shí lù】🏏,进入🧡非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石📛或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🛶诗和远【shī hé yuǎn】方🎤,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🙍你去看【nǐ qù kàn】🥥诗和远【shī hé yuǎn】方🎤,而【ér】🔎2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合😱适的选🤘择。方🎤盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和📯能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🕋硬核的越野实🏁力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🤩,那心动的话就行动吧。