厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍼T1在不久前的捷🏠途方盒子大会🏺中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区📏间🏝13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🔳大亮点就是在四驱【qū】版💀车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🏯以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚭T1 XWD征服版🍃（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】😮），下【xià】面咱们就一起来看🤘下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🧖变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😵了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🏏，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🕒，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错👝。此外🎃，厚重的【hòu chóng de】👒黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】💁十足🎩。

2025款山海T1依旧沿用了方🚭盒子的🦍设计【shè jì】♎，看上去也是比🍮较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚲腰线设计【shè jì】♎也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是🚔，山海T1的设计【shè jì】🐧也获得了德国🤖红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】😳子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👳了佳通轮胎【lún tāi】，规格为👄235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐫铝合金💏轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🧝D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🏧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🗣样没有🌷明显变化，平直的🍙仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🌖、干练。并且车内也在💐多个位【duō gè wèi】置配备🚲了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🧦定身体【dìng shēn tǐ】🏇。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🅰控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🏢非常的【fēi cháng de】流畅🥟，并且功能上也【néng shàng yě】😲是非常❎的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🐞能👌，并且还🚈内置了爱奇艺🕔、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤫应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔷带有座椅加热📏/通风功📉能🖲。其它配置【pèi zhì】方面🖕，新车也【xīn chē yě】提供了🗳50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】➖全景天窗🥙、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适㊗度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🤢三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】💯驱😳、P4负责后驱😳，三部电【diàn】🐝机可以说是各【shuō shì gè】司其职🕢，这也保🎐证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🥦，或者说【huò zhě shuō】🤪是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】♏很好的完成任🚽务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏡个优势【gè yōu shì】就是提🤐供了一个大电【gè dà diàn】池⌛，它搭载【tā dā zǎi】🔢的是来自宁德🐞时代的 43.2kWh 大电池⌛，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🔌超过220+km，这也是💢首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💿了7+X智能驾💘驶模式【mó shì】🥫，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🥜、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👥。或者【huò zhě】直🔋接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】👥。这个模式【mó shì】👥能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🤵况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🥫，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾👱路段主🎖要是碎💘石【shí】🥜路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🍺石【shí】🥜或者【huò zhě】X模式【mó shì】👥即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】💈诗和远方【fāng】📓，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都👻适合带【shì hé dài】你去看🈁诗和远方【fāng】📓，而🥏2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🤽。方【fāng】📓盒子的硬汉形象🏫、不错的动力【lì】🐙和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🅿力【lì】🐙，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🌌自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🐙行动吧【háng dòng ba】。