厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔧山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共🦐推出5款车型,售价区【shòu jià qū】👲间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🤑就是在🏞四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🐙以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验💞了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆎T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】✏绍均为该车型【gāi chē xíng】🐖),下面咱😹们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🦄下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】📎面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用💝了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】🎥带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯🥨,整体的💜科技感【kē jì gǎn】和辨识😝度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🚃黑色包🦇围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足💾。
2025款山海♟T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】,看上去也是比🕤较的硬派🍆,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🥂来不错【lái bú cuò】的力量🚶感【gǎn】。值得一提的是🧖,山海♟T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🌌了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🚻是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🕝。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🔥铝合金轮辋也💈显得较👬为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🍉例【lì】🔞,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🛷保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💆设计同👃样没有【yàng méi yǒu】明显变🐈化🔸,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式👍中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🛐非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🌶野时稳定身体👸。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😱晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📹控屏,并且搭载了【zǎi le】💇8155芯片,车机运【chē jī yùn】🧗行也是非常🈸的流畅,并且功🌱能上也是非常🈸的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🏼能,并且还【bìng qiě hái】😤内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🥏应用【yīng yòng】🏷。
2025款山海♎T1配备了🐿人体工⏲学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🏒能【néng】🐒。其它配【qí tā pèi】♓置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了⛸50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等👯配置【pèi zhì】,提升我📧们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🈚,其中😪P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🚜驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】😴证了这🎴台车动【tái chē dòng】力🔺。无论是🏻铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🌲需求🥕,2025款山海T1都可以🏜很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提⬜供了一【gòng le yī】🤤个大电🈷池【chí】,它搭载📿的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯😿电续航【diàn xù háng】里程超👏220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🕋。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海💑T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了【le】经✝济🤼、标准、运动外🏀,还有岩石💏、雪地【xuě dì】🤦、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🌛X模式【mó shì】。这个模🥌式能够在 0.15s 内智能识别路🔦况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】⛹是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🗜次试驾【cì shì jià】路段主♉要是碎石💏路,进入非【jìn rù fēi】⏰铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者⛲X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🛋都向往诗和远🎡方【fāng】🥓,但并不是每一🐙台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🏗诗和远🎡方【fāng】🥓,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🍲是个合适的选【shì de xuǎn】🐉择【zé】。方【fāng】盒子🥠的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的⭕动力和能耗表【néng hào biǎo】🍼现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动🗣的话就行动吧。