厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🔯T1在不久前的捷途方盒🌶子大会【zǐ dà huì】中正式👿上市【shàng shì】,新车共🏊推出🙉5款车型🛃,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🤫就是在💨四驱【qū】📚版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🏗三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】📚。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔯T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱📜们就一起来看🥢下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🖥明显的【míng xiǎn de】变化⛑,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍼了地平🐫线贯穿式灯带,灯带还带有动🌨态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的🕖四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🎉科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】👊黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🈯十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔎T1依旧沿用了方🔳盒子的【hé zǐ de】设计,看上去🍴也是比😜较的硬派【pài】,此外分🕔段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错👈的力量【de lì liàng】感🔡。值得一🙏提的是,山海🔎T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🔑是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车🚬型配备了佳通轮胎🔤,规格为【guī gé wéi】🏃235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚛轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外👄,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在🐘D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🗼设计同【shè jì tóng】样没有🔙明显变化,平直的😊仪表台搭配【dā pèi】🦔15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🕳,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🎒、干练【gàn liàn】。并且车内也在🐄多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体👇。
新车配🕌备了☕10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】⭕15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭🚗载了8155芯片【xīn piàn】,车机运🦏行也是【háng yě shì】非常的流畅🔨,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】㊙上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】💝果CarPlay、华为👫HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】㊙,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🎅音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏈T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🗑,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍇/通风功能😿。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🎃,新车也提供了🐿50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双😋层夹胶🚊玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出🦏行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🍱三电机结构【jié gòu】,其中➖P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保🍷证了这台车动🤧力⬛。无论是🍽铺装路🤮段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】📜时爬坡的动力【de dòng lì】🦌需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🚯务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🎛个大电【gè dà diàn】池🆙,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🆙,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌅可以超过【guò】♉220+km,这也是【zhè yě shì】🛋首款纯🖇电续航【diàn xù háng】🌅里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🔅。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🛹,除了经【chú le jīng】🐿济、标准、运动外🔫,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地💔、泥地、沙地等【shā dì děng】💄模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🦃式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路✅况并自【kuàng bìng zì】🏿动切换【dòng qiē huàn】♟对应驾驶模式【mó shì】🛹,对于越野小白【yě xiǎo bái】⚪来说也【lái shuō yě】🙁是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路😖,进入非📡铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】⛴可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🥫都向往【dōu xiàng wǎng】🚦诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】👀适合带你去看🖲诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】📯。方盒子的硬汉🌽形象【xíng xiàng】、不错的动力和🥇能耗表现【xiàn】🕙,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🤳,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📜向往的自由,那心动【nà xīn dòng】⛳的话就【de huà jiù】行动吧。