厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久👌前的捷途方盒🌖子大会中正式【zhōng zhèng shì】💁上市【shàng shì】🛣，新车共推出5款车型💮，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🆓。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】⚾四驱【qū】版车型上提供了😹三电机🎹、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了😹2025款山海【shān hǎi】🤫T1 XWD征服版🌄（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🕤们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🚹明显的【míng xiǎn de】🔛变化，前脸部分采用了地平🤙线贯穿【xiàn guàn chuān】⏱式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🛂四叶草🎰大灯【dà dēng】，整体的🍯科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🌀，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足✌。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥙盒子的【hé zǐ de】🐚设计，看上去也是比较的硬派🚎，此外分段式的🈚腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】👋提的是【tí de shì】🚰，山海【shān hǎi】T1的设计🧗也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🥚颜值担当【dāng】📄。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通👞轮胎，规格为🌁235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外⭕，按照惯例【lì】🍫，2025款山海👳T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🌥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📯T1的内饰【de nèi shì】设计同🧝样没有🐬明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】😿，平直的👦仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔻，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🚞置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🈺定身体。

新车配备了🔵10.25英寸液【yīng cùn yè】🔗晶仪表🏑盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了👅8155芯片📩，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🤑。支持苹果【guǒ】🌇CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌍能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🍋、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🌫应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎯人体工🛡学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热👐/通风功能【néng】👹。其它配置【pèi zhì】方面🎳，新车也🎅提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🎛、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🚏层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🎆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎡三电机结构👀，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电💦机可以说是各【shuō shì gè】🏊司其职【sī qí zhí】🥈，这也保【zhè yě bǎo】⛵证了这【zhèng le zhè】🧦台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提😃速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💪是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🗂很好的完成任务。

2025款山海🔬T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🚗供了一🏌个大电池【chí】🍎，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德💝时代的 43.2kWh 大电池【chí】🍎，CLTC 纯电续【diàn xù】😣航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】😣航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子🐌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了✒7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤮，除了✒经济🔨、标准📡、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】⤴、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🌼接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】✌式能够🤪在🏅 0.15s 内智能识别路🏯况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤮，对于越🐫野小白【yě xiǎo bái】来说也🏛是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】⤴路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🍝石【shí】⤴或者X模式即【mó shì jí】🏾可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🧓诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🆚是每一台车都适合带【shì hé dài】🐮你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🚨山海【shān hǎi】T1无疑就💬是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】💲。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🥅形象🥁、不错的🚱动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻🐃向往的🙁自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。