厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🛒T1在不久🈵前的捷【qián de jié】途方盒🔬子大会中正式上市🌰，新车共🧣推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍊，售价区😣间【jiān】👰13.49-17.99万元🥃。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🔧次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🕹T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🖊起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💚设计方面没有【miàn méi yǒu】👊明显的变化【biàn huà】，前脸部🆑分采用⤴了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🈯，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🎼四叶草🚅大灯【dà dēng】🚪，整体的科技感和辨识度都是非常的👝不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🛋T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🤭也是比较的硬派，此外分🤡段式的【duàn shì de】腰线设🙄计也带【jì yě dài】💪来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】😘，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🍁了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎌子里的颜值担当📯。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式📱铝合金👵轮辋也✉显得较【xiǎn dé jiào】🤮为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥥T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💑贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏻设计同【shè jì tóng】🤞样没有⛷明显变🦈化🚤，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👁中控屏，看上去非常的简洁👑、干练🚜。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及👿15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运😰行也是非常🤔的流畅【de liú chàng】，并且功🙎能上也【néng shàng yě】是非常🤔的丰富💻。支持苹🥝果🔨CarPlay、华为😰HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还⛷内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐆应用【yīng yòng】。

2025款山海💩T1配备了人体工🔑学座椅🛢，并且还【bìng qiě hái】带有座🎨椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也✒提供了【tí gòng le】🧤50w无线快充、索尼音响🥞、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐐配置，提升我们的出【men de chū】📳行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍏T1采用了🙎三电机✡结构，其中🙉P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🌦证了这台车动【tái chē dòng】😁力【lì】。无论是🗝铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野😖时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】😛，2025款山海🍏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏳完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势💸就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】😺个大电池【chí】✊，它搭载的是来自宁德时代的⏹ 43.2kWh 大电池【chí】✊，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🗜超过【chāo guò】220+km，这也是🏊首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎀方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🙃T1还提供了【le】🎛7+X智能驾驶模式【mó shì】⛵，除了【chú le】🎛经济、标准🍍、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🍼。或者直【huò zhě zhí】🧣接按下旋钮进🍴入X模式【mó shì】🍼。这个模🐘式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换⏫对应驾【duì yīng jià】📦驶模式【mó shì】⛵，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🐪的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🛋要是碎石路【shí lù】🕦，进入非铺装路🦈段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🍼即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥔诗和远【shī hé yuǎn】🛀方【fāng】🥜，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛀方【fāng】🥜，而💻2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤧T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🥛。方【fāng】🥜盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和👣能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🐔力🎃，如果你【rú guǒ nǐ】🐦想追寻【xiǎng zhuī xún】❣向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。