厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💒T1在不久⚪前的捷途方盒【tú fāng hé】👄子大会中正式🦂上市，新车共【xīn chē gòng】推出❓5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🕜三电机🥟、大电池以及🤔XWD全自动🚘智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海💒T1 XWD征服版💺（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🕡），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🧠下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚃面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🕦线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🚫四叶草大灯📒，整体的【zhěng tǐ de】📘科技感🚶和辨识度都是非常的🎣不错【bú cuò】。此外🥩，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌫围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍹T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】👷，看上去🈁也是比【yě shì bǐ】🌌较的硬【jiào de yìng】🕋派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错💞的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是😇，山海T1的设计【shè jì】👷也获得🧠了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🍼。

试驾车【shì jià chē】型配备🥅了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🏥铝合金🤦轮辋也📨显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🏖贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】💢章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同📏样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🌕化【huà】⏮，平直的仪表台搭配⚾15.6英寸的🤮悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】💦简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🔳内也在🏮多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⛎盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😏控屏🏝，并且搭载了😧8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也🚵是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果☝CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还✖内置了【nèi zhì le】爱奇艺🛤、雷石😛KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🏷。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎐带有座🦓椅加热😄/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配👑置方面🤠，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥂全景天【quán jǐng tiān】🅿窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🏃行舒适度🐈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💔T1采用了🍱三电🍢机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🍢，P3负责前【fù zé qián】驱🕑、P4负责后驱🕑，三部电🐮机可以🛬说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🕴速表现，或者说🐥是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🅱需求【xū qiú】，2025款山海💔T1都可以很好的😛完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势⛩就是提供了一🕯个大电池【dà diàn chí】，它搭载🌅的是来自宁德🏖时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚻可以超过【guò】220+km，这也是首款纯✝电续航【diàn xù háng】🚻里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🤭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🐜了【le】🌷7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕑，除了【le】经🍰济【jì】🤐、标准⛏、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🗡模式【mó shì】🕑。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🕑。这个模式【mó shì】🕑能够在❌ 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🚵对应驾⛰驶模式【shǐ mó shì】🕑，对于越野小白🔫来说也是非常的友好🏹。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路🐾段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🌵可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🛑方【fāng】🚻，但并不是每一🚯台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛑方【fāng】🚻，而2025款捷途📞山海T1无疑就【wú yí jiù】🥟是个合🆖适的选择【zé】🗡。方盒子【fāng hé zǐ】🔨的硬汉形象🏒、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🔢越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就⚓行动吧。