厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途⌛山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🌦间【jiān】📸13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱👘版车型上提供了🏍三电机🥜、大电池🤷以及XWD全自动智能四驱👘。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🏍2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🧞(以下介【yǐ xià jiè】🐃绍均为🛑该车型【gāi chē xíng】🏃),下【xià】面咱🌻们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🥃T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部🐫分采用⛵了地平【le dì píng】线贯穿式灯带⌛,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草📀大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🌂非常的不错🔩。此外【cǐ wài】🚨,厚重的🖤黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🧥T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🍁设计,看上去【kàn shàng qù】🏅也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🍙感😙。值得一【zhí dé yī】🎠提的是,山海🧥T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🎵,可以说🏆是方盒【shì fāng hé】🌊子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🧓了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较📴为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例🌿,2025款山海🍰T1也在【yě zài】D柱位置🚛贴上了【tiē shàng le】终身质🚗保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔗T1的内饰【de nèi shì】😊设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变⛏化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🕘悬浮式中控屏,看上去🔛非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】⏩了扶手🦌,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🏯。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🌈晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】😠8155芯片,车机运🚨行也是非常🗣的流畅🗳,并且功能🚾上也是【shàng yě shì】非常🗣的丰富。支持苹【zhī chí píng】✊果CarPlay、华为🍷HiCar手机互联等功能🚾,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🍥爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海💸T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅👻,并且还👕带有座椅加热✨/通风功🚠能🌾。其它配置方面【zhì fāng miàn】🥈,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🌛、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】♋玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】✏结构【jié gòu】,其中P1负责发电✊,P3负责前【fù zé qián】驱👀、P4负责后【fù zé hòu】驱👀,三部电【sān bù diàn】✊机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】👚证了这🙊台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现⛲,或者说👘是越野时爬坡的动力🏟需求【xū qiú】🔼,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以⤵很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】👋,它搭载的是来【de shì lái】🥐自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👋,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】👕超过【chāo guò】220+km,这也是✂首款纯电续航里程超🍆220km的混动🎴方盒子🙂。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🤖了✊7+X智能驾⛳驶模式【shǐ mó shì】💺,除了经【chú le jīng】🐠济、标准🏮、运动外【yùn dòng wài】🤰,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔱。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🔱。这个模🤐式能够在🍢 0.15s 内智能识别路🐧况并自🏓动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💺,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🔒要是碎石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路🧦段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🔱即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🕴都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⬆,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🌽你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⬆,而🏜2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍠T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】⬆盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和🎑能耗表现,再加上🦄硬核的【yìng hé de】🛸越野实力,如果你🧣想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】🌶行动吧🖇。