厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🌓子大会🚹中正式【zhōng zhèng shì】🍳上市，新车共【xīn chē gòng】推出✡5款车型【kuǎn chē xíng】🕠，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】😝提供了【le】三电机、大电池🦎以及XWD全自动🤯智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤢T1 XWD征服版（以下介🏳绍均为🍫该车型），下面咱【xià miàn zán】📜们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🏕T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有📭明显的【míng xiǎn de】🥓变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平⏹线贯穿【xiàn guàn chuān】🍳式灯带，灯带还🏑带有动态效果🐈，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🗑。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】📁。

2025款山海👣T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🌯，看上去🐻也是比【yě shì bǐ】⚽较的硬【jiào de yìng】派🎡，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🌯也带来不错的【bú cuò de】力量🔜感。值得一提的是【tí de shì】❣，山海T1的设计【de shè jì】🌯也获得了德国红点奖，可以说🦎是方盒🕎子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🌈轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐇轮辋也📯显得较👱为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🍡贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🤒章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】💰仪表台搭配〰15.6英寸的🚂悬浮式🕙中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】📧非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车😔内也在【nèi yě zài】🥓多个位置配备📹了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🤠备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥎盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片💸，车机运🐕行也是非常🥁的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🥁的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐫能【néng】，并且还内置了🦌爱奇艺、雷石⏬KTV、网易云🔂音乐等💾应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅👱，并且还【bìng qiě hái】带有座🥛椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🐊。其它配置🦒方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】📧提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🈶窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等💍配置🦒，提升我们的出🧕行舒适【háng shū shì】🐬度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🆚三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🍾驱💼、P4负责后🌽驱💼，三部电【diàn】📃机可以说是各【shuō shì gè】💃司其职，这也保证了这🛀台车动🥒力。无论是【wú lùn shì】铺装路🦎段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🌐T1另外一【lìng wài yī】🈚个优势【gè yōu shì】就是提供了一🗒个大电池🌋，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌋，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🤦可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🤦里程超🌕220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾😣驶模式【mó shì】🈯，除了经【chú le jīng】🚾济【jì】、标准🛡、运动外，还有岩石【shí】、雪地🥋、泥地、沙地等模式【mó shì】🗄。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🗄。这个模【zhè gè mó】式【shì】🗄能够在【néng gòu zài】👍 0.15s 内智能识别路况并自👮动切换对应驾🐢驶模式【mó shì】🈯，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】😛的友好【de yǒu hǎo】♊。我们此次试驾路段主🛡要是碎🥉石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路🕴段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🗄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远⏸方【fāng】，但并不➰是每一【shì měi yī】🤑台车都适合带🤐你去看【nǐ qù kàn】诗和远⏸方【fāng】，而【ér】2025款捷途🌂山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】♿择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🛥动力和能耗表🔆现【xiàn】📥，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由💙，那心动的话就行动吧📑。