厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】➿前的捷【qián de jié】途方盒子大会📨中正式🥚上市,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🕝四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机🕉、大电池🍏以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🎢野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🎓介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🖼该车型🌨),下【xià】面咱⌚们就一【men jiù yī】起来看🍯下【xià】🎓。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🏍明显的🎍变化📕,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🚓式灯带,灯带还🎎带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的🛐四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外🥫,厚重的😝黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性💋十足。
2025款山海【shān hǎi】🗒T1依旧沿🍯用了方🐾盒子的【hé zǐ de】✔设计🥏,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派📜,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🥏也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】🗒T1的设计🥏也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说❌是方盒子里的🥃颜值担【yán zhí dān】当🐈。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🚛显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🤢。此外,按照惯【àn zhào guàn】🔷例🖼,2025款山海T1也在D柱位置🕉贴上了终身质📦保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海♑T1的内饰【de nèi shì】🔬设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】😉仪表台搭配【dā pèi】😛15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁🎫、干练。并且车🕔内也在【nèi yě zài】〽多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体💶。
新车配备了10.25英寸液晶仪表👯盘以及🕗15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常🍰的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🆙能【néng】上也🚍是非常🍰的丰富🕎。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互📶联等功能【néng】🏐,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🎸。
2025款山海🈳T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座💙椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🐸。其它配😛置方面,新车也提供了🐭50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🥜层夹胶🧝玻璃等配置🔂,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🕊度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】❤结构💭,其中【qí zhōng】🦐P1负责发电,P3负责前🏉驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以😶说是各🤬司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动🙅力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🚖速表现🥐,或者说是越野时爬坡的动力⏭需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海🎁T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电⛹池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🙋时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐱,CLTC 纯电续🍵航可以超过😱220+km,这也是首款纯电续🍵航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动💥方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🏖驶模式【shǐ mó shì】🧕,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🌦、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式。或者直🚻接按下【jiē àn xià】旋钮进🏾入X模式。这个模式能够在🈳 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🥊动切换🎣对应驾🐃驶模式【shǐ mó shì】🧕,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🍚是非常的友好。我们此次试驾🥟路段主【lù duàn zhǔ】😅要是碎📓石【shí】路,进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】👁。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📽方【fāng】🈚,但并不【dàn bìng bú】是每一🥇台车都适合带🚍你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📽方【fāng】🈚,而2025款捷途🍼山海🐙T1无疑就是个合♓适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🈚盒子的硬汉🍰形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现📊,再加上硬核的🤪越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动🏉的话就行动吧。