厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🥠山海T1在不久🛴前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🔪子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共😣推出【tuī chū】5款车型,售价区🤠间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🧜了【le】2025款山海🏨T1 XWD征服版(以下💐介绍均【jiè shào jun1】为🔝该车型【gāi chē xíng】🏤),下面咱🏃们就一起来看👲下💐。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐭T1在外观设计方【shè jì fāng】🕟面没有🍁明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】🙁分采用🔟了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🔐,灯带还带有动态效果,再配合两侧的🏓四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🔓非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显💸得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌁T1依旧沿🏤用了方🏷盒子的设计【shè jì】,看上去也是比较的硬🦗派,此外分段式的【duàn shì de】🐋腰线设【yāo xiàn shè】🌁计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感🅾。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得🛀了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】😸当。
试驾车型配备🦍了佳通轮胎,规格为🧀235/60 R19,五辐式🥌铝合金轮辋也显得较为时尚🕺。此外,按照惯【àn zhào guàn】🔣例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在⛎D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔜T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📃中控屏,看上去【kàn shàng qù】🔮非常的简洁、干练😎。并且车内也在多个位🌵置配备了扶手🖥,方便越野时稳【yě shí wěn】🏽定身体🆖。
新车配🐄备了10.25英寸液🔏晶仪表🥠盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🔻控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🕟,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功💍能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🍝联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】😈内置了【nèi zhì le】🏢爱奇艺、雷石🎍KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🏞T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🤭带有座🈺椅加热🤷/通风功能💗。其它配🌐置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】🦄50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🛢全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🚝度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】🙁机结构【jī jié gòu】,其中💥P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🙁,P3负责前🐡驱、P4负责后👎驱,三部电【diàn】🙁机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🧜证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🏆段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🦊是越野【shì yuè yě】时爬坡🔸的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】💰很好的完成任务【wù】🍧。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提💂供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来👏自宁德【zì níng dé】💮时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】😟超过🥦220+km,这也是🤼首款纯电续航里程超220km的混动🏒方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供♓了🥓7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】👅,除了经😵济、标准【biāo zhǔn】🗡、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【shì】👅。或者直👱接按下🍾旋钮进入【rù】X模式【shì】👅。这个模式【shì】👅能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🗂识别路🤮况并自【kuàng bìng zì】🌒动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐔驶模式【shì】👅,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🔭是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🥍次试驾路段主🚅要是碎石【shí】路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】👅即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍦都向往诗和远🐯方,但并不是每一🕌台车都适合带你去看诗和远🐯方,而✋2025款捷途⚪山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】📉是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🚚。方盒子👟的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🧜,再加上【zài jiā shàng】硬核的🐮越野实力【lì】,如果你🥋想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。