厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👌山海🙂T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出♉5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🌉车型上【chē xíng shàng】提供了🥟三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🐝智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🏚野体验⚫了🥟2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙂T1 XWD征服版💊（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型✉），下面咱✔们就一👳起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的💉变化🖊，前脸部【qián liǎn bù】🚳分采用【fèn cǎi yòng】🌱了地平线贯穿式灯带🃏，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的♑四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包📥围也显得野性💻十足🎅。

2025款山海T1依旧沿👈用了方💓盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派📜，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】✨的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖🚱，可以说是方盒【shì fāng hé】🛏子里的🛑颜值担【yán zhí dān】🆒当【dāng】👦。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🚸235/60 R19，五辐式🥫铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🆗为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🐒，2025款山海👊T1也在♏D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有⚪明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的💹仪表台搭配💕15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🆒简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🤙。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏯，方便越🌍野时稳🐮定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🛎晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔰15.6英寸中💚控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⬇，车机运【chē jī yùn】行也是🍠非常的🤤流畅，并且功【bìng qiě gōng】🚤能上也【néng shàng yě】是非常的🤤丰富。支持苹果CarPlay、华为🔓HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🉐内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等⛳应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工⤵学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🎣/通风功能🧑。其它配【qí tā pèi】🌤置方面💎，新车也提供了🤚50w无线快充【chōng】✡、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双😴层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📕配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🖋T1采用了三电【diàn】机👐结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱⌛、P4负责后驱⌛，三部电【diàn】🦗机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🍛证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🕡是越野时爬坡的动力🎖需求【xū qiú】，2025款山海🖋T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任⌛务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🔑供了一🐄个大电池【chí】🌷，它搭载的是来💴自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌷，CLTC 纯电续🆓航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🆓航里程超🕖220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】📭驶模式【mó shì】🔑，除了经济㊗、标准✔、运动外【yùn dòng wài】，还有岩⭕石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🏾入🕗X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🧖识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🔑，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🌥。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】⏹要是碎⭕石路【shí lù】，进入🕗非铺装路段时切换到岩🔕石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🚴可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐉都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🥈你去看🅱诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🖐适的选💚择。方盒子【fāng hé zǐ】🍥的硬汉🏴形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🛳硬核的✒越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】💲自由，那心动😥的话就行动吧【háng dòng ba】。