厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⏸T1在不久👭前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🚴上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】⏱，售价区间13.49-17.99万元🔹。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🖕三电机🌎、大电池【dà diàn chí】以及🎵XWD全自动🌇智能四驱。我们此🏫次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🖕2025款山海【shān hǎi】⏸T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔢绍均为🖕该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🏤，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】㊗式灯带，灯带还😘带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🌽四叶草大灯⬅，整体的⚽科技感和辨识度都是🏫非常的不错【bú cuò】。此外🍽，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🔇。

2025款山海【shān hǎi】🥜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🐈，此外分段式的🕙腰线设【yāo xiàn shè】计也带🥡来不错的力量🙆感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🔗，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🔕颜值担【yán zhí dān】🍿当😸。

试驾车🍞型配备了佳通👈轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🙌显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌞。此外🕤，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】👵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😽设计同样没有🔻明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👄15.6英寸的悬浮式🥝中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的😙简洁【jiǎn jié】🏧、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】😍野时稳【yě shí wěn】定身体⚓。

新车配📥备了🙃10.25英寸液【yīng cùn yè】🙉晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏼，并且搭载了🐈8155芯片【xīn piàn】📔，车机运行也是非常🚿的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】⬇上也是非常🚿的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🏻HiCar手机互联等功💴能【néng】⬇，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🚴人体工🛒学座椅，并且还👽带有座椅加热/通风功🗳能。其它配置【pèi zhì】方面😝，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快😋充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🤠全景天【quán jǐng tiān】🏧窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】💣配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了📳三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🏵电，P3负责前🔳驱、P4负责后🎒驱，三部电机可以♍说是各💶司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】👊证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】✒力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🥖的动力【lì】🛌需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💛个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🌓，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌓，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🚜超过【chāo guò】🔭220+km，这也是🦌首款纯【shǒu kuǎn chún】🥩电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动👪方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🎖7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌫，除了【le】🎖经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🐃模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🛸式能够💗在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📷识别路况并自动切换😞对应驾【duì yīng jià】🥎驶模式【shǐ mó shì】🌫，对于越🏢野小白⏩来说也是非常🎥的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💣要是碎石路【shí lù】，进入非🎤铺装路🐔段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🙆方，但并不🐟是每一台车都适合带【shì hé dài】👽你去看⛏诗和远🙆方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就❌是个合【shì gè hé】🎢适的选♍择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🎎硬核的越野实【yuè yě shí】⛏力【lì】，如果你想追寻🐯向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🐇行动吧。