厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🤕前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🧢上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🧢，售价区间【jiān】🔳13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机🐇、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🌨驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🦕野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🎵（以下介🙆绍均为【shào jun1 wéi】👼该车型），下面咱们就一🈶起来看➖下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏘T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🐐明显的变化【biàn huà】🚤，前脸部🅾分采用了地平线贯穿🎳式灯带🍳，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】👉非常的🌚不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🈁黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🚤用了方【yòng le fāng】盒子的✝设计，看上去🈸也是比【yě shì bǐ】🔯较的硬派🎨，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错⏺的力量感。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国🍼红点奖【hóng diǎn jiǎng】☔，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌏颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🤚铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🙌为时尚。此外，按照惯例💟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💅T1也在🐸D柱位置【zhù wèi zhì】🈹贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🍺样没有【yàng méi yǒu】😛明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配⛱15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🏫非常的简洁、干练。并且车内也在🏒多个位置配备【zhì pèi bèi】🚧了扶手【le fú shǒu】💭，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🚵。

新车配【xīn chē pèi】❣备了10.25英寸液🍛晶仪表📻盘以及15.6英寸中控屏🏋，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】♑非常的流畅，并且功🐘能上也🗻是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹💞果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云😶音乐等🦎应用【yīng yòng】。

2025款山海💇T1配备了人体工😵学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚭带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功❕能【néng】。其它配置【pèi zhì】🏸方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🛠响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏓窗、四门双层夹胶玻璃等🔎配置【pèi zhì】🏸，提升我【tí shēng wǒ】们的出🌇行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏉T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🐤驱【qū】🦔、P4负责后驱【qū】🦔，三部电【diàn】🤮机可以⚽说是各司其职，这也保证了这台车动🦂力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现✨，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡👒的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏉T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🧕务🏎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🌈就是提供了一个大电池【chí】📽，它搭载的是来【de shì lái】🎌自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】📽，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔏航可以超过✴220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🔏航里程超⛴220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了⛽7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔧，除了经🍕济🤷、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐺石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🗒、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎉入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😝识别路【shí bié lù】况并自动切换🏸对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔧，对于越野小白来说也🚛是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🥎段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🏆X模式【mó shì】即👑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕓都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤣方【fāng】🍟，但并不【dàn bìng bú】是每一🐸台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤣方【fāng】🍟，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合📡适的选择【zé】。方【fāng】🍟盒子的硬汉形象【xiàng】🏜、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🌿能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🧣，如果你🌰想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🧜，那心动的话就行动吧🤷。