厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😠山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】💡5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🌊版车型上提供了三电机【jī】、大电池🌏以及XWD全自动😢智能四🗨驱【qū】🌊。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🗣绍均为🔀该车型➕），下🛡面咱们就一起来看【lái kàn】💆下🛡。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🉐设计方🧗面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🦍分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🏨式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏉带有动态效果，再配合🌶两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的👰科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🤐。此外，厚重的黑色包围也显🏺得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏮T1依旧沿【yī jiù yán】🗞用了方🍕盒子的设计，看上去🛑也是比较的硬【jiào de yìng】🕦派🅰，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🈹，山海T1的设计也获得🎍了德国【le dé guó】红点奖👇，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🎈铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🖇为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🚋例🚿，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🚼终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🆗章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🚮仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练🤼。并且车【bìng qiě chē】🔃内也在【nèi yě zài】🔙多个位🏠置配备了扶手【le fú shǒu】🌃，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🚚定身体🗣。

新车配备了【bèi le】⏯10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】💁盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🏏，车机运行也是🍓非常的【fēi cháng de】🛵流畅🤖，并且功【bìng qiě gōng】🐏能上也是非常🌚的丰富。支持苹【zhī chí píng】✡果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕝应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔡人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🕺/通风功能。其它配置【zhì】😆方面，新车也【xīn chē yě】👷提供了50w无线快🏎充、索尼音【suǒ ní yīn】响🍖、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】⛩层夹胶🌯玻璃等配置【zhì】😆，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🎁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎸T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🐇机结构⚪，其中P1负责发📃电【diàn】🐇，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🐇机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🚗铺装路🔄段的提【duàn de tí】速表现🎨，或者说🚳是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🎸T1都可以很好的🦄完成任务🏣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎩个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🈯，它搭载👣的是来🐯自宁德时代的【shí dài de】🛳 43.2kWh 大电池🈯，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🍱电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子👧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🅰7+X智能驾驶模式【mó shì】🕔，除了🅰经济、标准、运动外🍬，还有岩石🔯、雪地、泥地【ní dì】⛑、沙地等【shā dì děng】🙂模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🕔，对于越野小白来说也是非常📐的友好。我们此【wǒ men cǐ】🦔次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎📈石路【shí lù】📀，进入非【jìn rù fēi】铺装路🔓段时切换到岩石或者👐X模式即【mó shì jí】可【kě】🐓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥦都向往🙉诗和远【shī hé yuǎn】🥡方【fāng】，但并不是每一台车都🧤适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥡方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🐳动力【dòng lì】👑和能耗表现🗯，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力👑，如果你🍒想追寻【xiǎng zhuī xún】🤙向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🛢的话就行动吧【háng dòng ba】👣。