厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🔌T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🔛子大会中正式上【shàng】市🚨，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】👑间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】🐖版车型上【shàng】👱提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及✌XWD全自动🧟智能四驱【qū】🐖。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🔌T1 XWD征服版🐡（以下【xià】🏀介绍均为🐍该车型），下【xià】🏀面咱们就一【jiù yī】🚀起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🏀。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🔳明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🚦线贯穿式灯带，灯带还🛀带有动态效果，再配合🎉两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🔏大灯【dà dēng】，整体的😦科技感♉和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的😊黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🚃。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🌪盒子的设计🕜，看上去【kàn shàng qù】也是比🗒较的硬【jiào de yìng】派，此外分🏸段式的👌腰线设计🕜也带来不错❤的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】♿提的是，山海T1的设计🕜也获得🛍了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🔂是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通➖轮胎，规格为😾235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外✂，按照惯【àn zhào guàn】例🤫，2025款山海T1也在D柱位置🛀贴上了【tiē shàng le】♓终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛌T1的内饰👸设计同📭样没有明显变化【huà】💡，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🕉15.6英寸的悬浮式🤚中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🖲。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】📝。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🤜，并且搭载了🛍8155芯片【xīn piàn】🚚，车机运【chē jī yùn】📁行也是非常的流畅😩，并且功➿能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】🕘。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🍋爱奇艺、雷石⬅KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍓应用。

2025款山海💧T1配备了人体工学座椅🌥，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🙏/通风功【tōng fēng gōng】🧣能【néng】。其它配置方面，新车也🐔提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🎉、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐿配置，提升我们的出💳行舒适🎈度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎏T1采用了三电机【sān diàn jī】📓结构💓，其中P1负责发【fù zé fā】电♑，P3负责前🔌驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】♑机可以说是各【shuō shì gè】⛑司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🐗台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😂是越野【shì yuè yě】㊗时爬坡的动力【lì】🙇需求，2025款山海🎏T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎠个优势就是提供了一个大电池【chí】🐕，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🚼时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🐕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🕛220+km，这也是Ⓜ首款纯🕝电续航里程超220km的混动🧟方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🐐7+X智能驾驶模式♟，除了🐐经济【jīng jì】💟、标准、运动外🍾，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🏐、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入🔕X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🥎在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎌识别路【shí bié lù】🙋况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🧔驶模式♟，对于越野小白来说也🌗是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非❓铺装路💎段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即❔可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥅都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🦖，但并不🎡是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🦖，而2025款捷途👢山海T1无疑就【wú yí jiù】😴是个合适的选择【zé】。方🦖盒子的硬汉形象🦎、不错的😕动力【lì】和能耗表现😼，再加上❣硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你🐴想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🦔行动吧。