厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🚎中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🛀，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间⏱13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🎑四驱🆔版车型上【shàng】⏳提供了【le】🏗三电机、大电池以及😄XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🆔。我们此次也越🚽野体验【yě tǐ yàn】📊了【le】🏗2025款山海🌞T1 XWD征服版📅（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有😉明显的🎩变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🌵大灯【dà dēng】🔗，整体的🌒科技感【kē jì gǎn】💧和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🌷。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包👁围也显🌔得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方📑盒子的🕢设计🛷，看上去【kàn shàng qù】📩也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🛷也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是😉，山海T1的设计【de shè jì】🛷也获得了德国🍵红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的😘颜值担【yán zhí dān】当🕗。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🐘。此外🔄，按照惯【àn zhào guàn】例🐿，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎾贴上了🤾终身质保的徽章【zhāng】😪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🆘搭配【dā pèi】😁15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🔚中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🚸。并且车内也在💥多个位【duō gè wèi】🚏置配备了扶手，方便越野时稳🎶定身体🚈。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🥘晶仪表盘以及🐭15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚦控屏，并且搭载了👜8155芯片【xīn piàn】📕，车机运行也是【háng yě shì】🔕非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🧠。支持苹【zhī chí píng】果🦊CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🐘爱奇艺🎠、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海💴T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热➖/通风功能【néng】👞。其它配【qí tā pèi】🈚置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了👸50w无线快【wú xiàn kuài】充🕷、索尼音响、大尺寸全景天窗✌、四门双🚏层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】⛩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机⛴结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🥄驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🎦说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🚀。无论是【wú lùn shì】铺装路🐰段的提速表现【sù biǎo xiàn】🎯，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🌜需求🚮，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👑很好的【hěn hǎo de】完成任务😜。

2025款山海🥌T1另外一🎀个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】➿池【chí】🥔，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤽超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🕊220km的混动方盒子🛫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌞T1还提供了🐿7+X智能驾驶模式【mó shì】🐘，除了经【chú le jīng】👟济【jì】、标准、运动外，还有岩石💭、雪地、泥地🈯、沙地等✡模式【mó shì】🐘。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🐘。这个模【zhè gè mó】式【shì】🐘能够在 0.15s 内智能🖖识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐘，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🍧的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🥋要是碎🌩石路👩，进入非铺装路🕢段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🛅X模式【mó shì】🐘即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏷都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚥方【fāng】👦，但并不是每一🙊台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🚥方【fāng】👦，而2025款捷途山海【shān hǎi】😫T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】👦盒子的硬汉🎌形象、不错的💵动力【lì】和能耗表现，再加上🌄硬核的😺越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏳自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🕘。