厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🔌T1在不久前的捷途方盒🤼子大会【zǐ dà huì】中正式🛣上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点👫就是在🔎四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🍃三电机、大电池以及😍XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】👇次也越📩野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🔌T1 XWD征服版（以下介绍均为🗜该车型），下面咱【xià miàn zán】🚺们就一🧚起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💠T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🍀变化，前脸部⛄分采用了地平【le dì píng】线贯穿🤛式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎱态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🚋度都是非常的不错🙁。此外【cǐ wài】，厚重的🔁黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🐆十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🎉盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🏖较的硬【jiào de yìng】😵派🍽，此外分段式的【duàn shì de】🀄腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🔛了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🙀子里的【zǐ lǐ de】🐟颜值担👮当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🥩轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏭轮辋也显得较🍌为时尚。此外，按照惯例🗾，2025款山海T1也在【yě zài】🚗D柱位置🕋贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🈹T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配💼15.6英寸的❣悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🔳多个位【duō gè wèi】🤺置配备【zhì pèi bèi】🅰了扶手，方便越野时稳🤖定身体【dìng shēn tǐ】😯。

新车配备了【bèi le】👸10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😞盘以及🏟15.6英寸中控屏，并且搭🔬载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌇行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】💄是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互👫联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🎃、雷石【léi shí】🏦KTV、网易云【wǎng yì yún】💪音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔖T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🍒带有座椅加热💥/通风功能。其它配置【pèi zhì】👼方面，新车也提供了🚫50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等📧配置【pèi zhì】👼，提升我🔌们的出【men de chū】🔂行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏡T1采用了👵三电📩机结构【jī jié gòu】🅾，其中【qí zhōng】P1负责发🕳电📩，P3负责前驱🎲、P4负责后【fù zé hòu】🈺驱🎲，三部电📩机可以说是各司其职【sī qí zhí】😈，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🥒的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏡T1都可以很好的完成任务【wù】🌦。

2025款山海T1另外一🔛个优势就是提🅿供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🚇，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🚇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🐸可以超过【guò】220+km，这也是🚪首款纯✋电续航【diàn xù háng】🐸里程超💋220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍺T1还提供了🤟7+X智能驾👑驶模式【mó shì】🔗，除了经【chú le jīng】👢济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🔫入📃X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔗，对于越【duì yú yuè】🌭野小白🗃来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🥅。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🔽，进入【jìn rù】📃非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩🧞石或者👰X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🔂，但并不🕶是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🔂，而♟2025款捷途山海🛑T1无疑就是个合🐕适的选🐮择。方盒子【fāng hé zǐ】👥的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🤫现【xiàn】，再加上硬核的💤越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🍏向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🤳行动吧【háng dòng ba】。