厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗑山海T1在不久【zài bú jiǔ】🥟前的捷途方盒子大会💮中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🥌，售价区【shòu jià qū】间🏃13.49-17.99万元💮。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】📐三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及😭XWD全自动🤗智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】📐2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🎣绍均为🕗该车型），下面咱们就一⚽起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🛃面没有明显的变化🧓，前脸部分采用了地平🏻线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🗾带有动😌态效果，再配合【zài pèi hé】⛑两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感〰和辨识【hé biàn shí】度都是💮非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🔆得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧐T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的📐设计，看上去😸也是比较的硬🕋派👼，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🧐T1的设计🌦也获得了德国红点奖，可以说🧔是方盒【shì fāng hé】👤子里的【zǐ lǐ de】🛷颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⏩显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯📷例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📡T1也在【yě zài】D柱位置👠贴上了🚈终身质保的徽【bǎo de huī】🎪章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】⛄样没有🎹明显变🛑化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】👹15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🥀非常的简洁、干练🥥。并且车🤥内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】📕野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏✨，并且搭👸载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🍛，并且功能【néng】上也👪是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🕚CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】💿、雷石【léi shí】🍝KTV、网易云【wǎng yì yún】🙍音乐等📝应用🎚。

2025款山海T1配备了人体工📬学座椅，并且还🥫带有座椅加热【yǐ jiā rè】🐍/通风功🐷能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🛥50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】📺全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🚃层夹胶玻璃等👿配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出⛳行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发📒电【diàn】，P3负责前驱🏣、P4负责后驱🏣，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🍺说是各司其职🕌，这也保证了这🦈台车动力🗃。无论是📵铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🏔需求【xū qiú】👠，2025款山海T1都可以😨很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🅾个优势💉就是提🐕供了一🎮个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔙可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😭电续航【diàn xù háng】🔙里程超🌙220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🧕T1还提供【hái tí gòng】了😣7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】😣经济、标准📙、运动外🌉，还有岩【yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🙎X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📤识别路💡况并自动切换对应驾💿驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🚆来说也是非常的友好。我们此次试驾🚋路段主🍴要是碎石路👖，进入🙎非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🕳石或者【shí huò zhě】X模式即⚽可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⛑诗和远【shī hé yuǎn】🌐方【fāng】🥁，但并不🍙是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌐方【fāng】🥁，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🔁适的选择🏒。方【fāng】🥁盒子的硬汉形象👨、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】😛越野实【yuè yě shí】力，如果你🍷想追寻向往的🏮自由【zì yóu】，那心动🤘的话就行动吧【háng dòng ba】。