厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🏊前的捷🍛途方盒🍖子大会中正式上市😀，新车共推出5款车型，售价区🐙间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱😆版车型【bǎn chē xíng】上🐘提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】😸、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱😆。我们此次也越📮野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🎬绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🤖面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】🦇下🤖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有😑明显的变化，前脸部🐭分采用【fèn cǎi yòng】🥍了地平线贯穿😗式灯带🍧，灯带还📃带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🍉。此外【cǐ wài】🌑，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🙄。

2025款山海🤳T1依旧沿💝用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🐦较的硬💉派🌲，此外分🗾段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🤟来不错的力量【de lì liàng】感🤞。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😟子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】📃，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🈺为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例😹，2025款山海😢T1也在D柱位置贴上了🥖终身质保的徽章【zhāng】👠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海❇T1的内饰【de nèi shì】💊设计同样没有【yàng méi yǒu】🤟明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】📲，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌪悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🚯简洁、干练🏠。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】😩定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🚥载了🥤8155芯片⛎，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🎎的流畅，并且功💟能上也【néng shàng yě】💥是非常【fēi cháng】🎎的丰富📐。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🤹联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🛰、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】♈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🌒椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🚯提供了【tí gòng le】🎂50w无线快🏼充【chōng】😔、索尼音🖲响、大尺寸🥫全景天窗【chuāng】🔌、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适🌭度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥫三电🕰机结构【jī jié gòu】，其中🥓P1负责发【fù zé fā】🕊电🕰，P3负责前驱【qū】🎋、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎋，三部电🕰机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🍍证了这💏台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏵，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】⛲很好的完成任务🐃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦋T1另外一⛏个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载😝的是来【de shì lái】⏹自宁德🏹时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🌙航可以🕶超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🌙航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😵T1还提供了💵7+X智能驾😛驶模式【shǐ mó shì】🕦，除了【chú le】💵经济、标准【biāo zhǔn】🐸、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🏰、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🏡模式【mó shì】🥖。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】👶入X模式【mó shì】🥖。这个模式【mó shì】🥖能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换⚓对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕦，对于越野小白🍌来说也【lái shuō yě】❎是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🏰路，进入非🏄铺装路段时切换到岩🥓石【shí】🏰或者【huò zhě】X模式【mó shì】🥖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎷方【fāng】🐢，但并不⚫是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎷方【fāng】🐢，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🐢盒子的硬汉🧡形象、不错的【bú cuò de】🤹动力【lì】和能耗表🎮现【xiàn】🌔，再加上硬核的【yìng hé de】🦂越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🐥想追寻向往的自由😓，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。