厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⏬山海🍆T1在不久🥒前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🍠上市【shàng shì】，新车共🚩推出【tuī chū】5款车型，售价区🌷间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🈶四驱🍚版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】⭐三电机、大电池以及XWD全自动🍞智能四【zhì néng sì】驱🍚。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🍆T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为⛪该车型），下面咱👧们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🦔明显的🤡变化【biàn huà】，前脸部🌉分采用了地平🧝线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👲，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】👻，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草📛大灯，整体的🗝科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】😭不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】👕腰线设🕯计也带来不错的力量【de lì liàng】📎感。值得一【zhí dé yī】提的是📆，山海【shān hǎi】💻T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】☝是方盒🐡子里的【zǐ lǐ de】🛵颜值担当。

试驾车【shì jià chē】⏮型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🎾轮辋也🍖显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🐔，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🛋章🥂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕌T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🏙化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👘中控屏👈，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🍉置配备了扶手【le fú shǒu】🏇，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】📃定身体🔤。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🎒载了🍎8155芯片【xīn piàn】，车机运🚀行也是非常🌃的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也😨是非常🌃的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🏝联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🕔内置了🧗爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🔉音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🏇T1配备了【pèi bèi le】人体工😡学座椅🚗，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🐇能。其它配㊙置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🏯50w无线快🥚充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🗻响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度⌛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕕T1采用了三电【diàn】机♎结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🎀，P3负责前【fù zé qián】Ⓜ驱【qū】📎、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📎，三部电【diàn】⬛机可以说是各【shuō shì gè】😸司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🛀速表现🤲，或者说是越野时爬坡💭的动力需求【xū qiú】，2025款山海🕕T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👊个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🔓池🖋，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德📢时代的🏩 43.2kWh 大电池🖋，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超📖220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎡了【le】❄7+X智能驾🍢驶模式【mó shì】💔，除了【le】经🤳济🥓、标准🔭、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💔。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进❎入X模式【mó shì】💔。这个模式【mó shì】💔能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💔，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】👅的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🛬要是碎【yào shì suì】👅石路，进入非铺装路段时切🤣换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】💔即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🚇诗和远方😁，但并不是每一⬆台车都😤适合带你去看诗和远方😁，而💅2025款捷途【kuǎn jié tú】💻山海🎩T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方😁盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🌮能耗表🍤现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🚅力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🔭向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。