厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🥉途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📲上市【shàng shì】，新车共😋推出5款车型，售价区间💷13.49-17.99万元。新车最📦大亮点【dà liàng diǎn】🌭就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🗞三电机、大电池【dà diàn chí】🍌以及🤨XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🗞2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🚬（以下介绍均为该车型🎨），下面咱们就一🔛起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👆明显的【míng xiǎn de】变化🧠，前脸部分采用了地平【le dì píng】🌲线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🌫，再配合两侧的🥑四叶草大灯【dà dēng】😑，整体的科技感🤑和辨识【hé biàn shí】🍝度都是非常的不错【bú cuò】🐻。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🏈，看上去也是比🏆较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🤨腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量♉感【gǎn】。值得一🚳提的是💤，山海T1的设计🏈也获得📈了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】👏，可以说是方盒子里的颜值担🖋当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🍛型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🈶235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🛫。此外，按照惯例⛲，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💁终身质🎃保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚎设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🆗搭配🧛15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🦗，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🍻、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎂置配备了扶手【le fú shǒu】🎪，方便越【fāng biàn yuè】🔘野时稳定身体。

新车配备了🧑10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏💼，并且搭载了8155芯片🚟，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的🏍流畅【liú chàng】，并且功能上也👀是非常【shì fēi cháng】的🏍丰富。支持苹果【guǒ】🕛CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🎐能，并且还内置了爱奇艺🉐、雷石KTV、网易云🙆音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🏀T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😶学座椅👈，并且还带有座🕚椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🆘能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🌧充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🆙窗💵、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度📗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧗T1采用了三电【diàn】机🌪结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🥥驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🏐驱【qū】，三部电【diàn】📓机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🌩台车动力。无论是铺装路段的提速表现♈，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🤒需求💱，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧗T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务⛴。

2025款山海🤪T1另外一个优势🎀就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】⛲，它搭载的是来自宁德时代的😇 43.2kWh 大电池【chí】⛲，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥂可以超【kě yǐ chāo】过🙏220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🥂里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🍔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍾了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💛，除了经【chú le jīng】🛎济、标准、运动外，还有岩🗂石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】➕旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在😧 0.15s 内智能识别路况并自🗄动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💛，对于越【duì yú yuè】👘野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🏎。我们此次试驾【cì shì jià】📀路段主【lù duàn zhǔ】🧔要是碎🔶石路♊，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者📡X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🕤方【fāng】⏯，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕤方【fāng】⏯，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🔣是个合🚛适的选择🎷。方【fāng】⏯盒子的硬汉形象🎢、不错的🈶动力【dòng lì】🤵和能耗【hé néng hào】表⏬现，再加上➖硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🤵，如果你想追寻🏋向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。