厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🧡子大会中正式上市【shàng shì】🚚，新车共🗡推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间👯13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🐻以及😃XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】📺驱。我们此次也越【cì yě yuè】♏野体验【yě tǐ yàn】🕋了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔶T1 XWD征服版🗜（以下介✝绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗼T1在外观🏽设计方【shè jì fāng】面没有🏠明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🕞了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🖥，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的⛔四叶草🌭大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外⏫，厚重的📙黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔴T1依旧沿用了方🌗盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分😡段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】⏬的力量感🍩。值得一【zhí dé yī】提的是🗜，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🎖红点奖，可以说🔮是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🚁颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🕖轮胎🧤，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🤝显得较为时尚🏉。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🐞，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🧓终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚿设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变😒化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔛悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤩非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】💼、干练📣。并且车内也在多个位置配备了扶手🛐，方便越🖤野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】💭载了🤽8155芯片✉，车机运行也是【háng yě shì】非常的🚙流畅🛳，并且功【bìng qiě gōng】能上也🧗是非常【shì fēi cháng】的🚙丰富【fēng fù】。支持苹果🍩CarPlay、华为🛢HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】✌内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🎚应用【yīng yòng】。

2025款山海🔫T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座💜椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🦕方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🖤充、索尼音响【xiǎng】🚻、大尺寸【dà chǐ cùn】🔮全景天窗、四门双层夹胶🛢玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🦕，提升我们的出〰行舒适度😃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍏T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🖌P1负责发🧕电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】💬机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】🏑。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💚段的提【duàn de tí】速表现⛪，或者说🌹是越野【shì yuè yě】时爬坡👓的动力【lì】🏑需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍏T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🎳T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】💂池【chí】🚆，它搭载🍴的是来🥢自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】👣电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🛬7+X智能驾【zhì néng jià】🔕驶模式【shǐ mó shì】🎾，除了🛬经济🚶、标准、运动外，还有岩🏳石🚔、雪地、泥地🍹、沙地等模式【mó shì】。或者直🐯接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🐮 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】💃况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎾，对于越野小白来说也是非常的友好🙌。我们此【wǒ men cǐ】次试驾💦路段主【lù duàn zhǔ】要是碎📺石🚔路，进入【rù】非铺装路🤪段时切换到岩【huàn dào yán】石🚔或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】😬诗和远【shī hé yuǎn】方📚，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🔒适合带你去看【nǐ qù kàn】😟诗和远【shī hé yuǎn】方📚，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🈚适的选择💛。方📚盒子的【hé zǐ de】硬汉🎺形象💽、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】👤现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的😉自由🌀，那心动的话就行动吧。