厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐰前的捷途方盒🌤子大会🚷中正式【zhōng zhèng shì】上市🐠，新车共【xīn chē gòng】🔟推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🍹大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🛹提供了【tí gòng le】三电机🕟、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🍏智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🔖），下面咱们就一【men jiù yī】🔑起来看🎱下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🏘明显的🕗变化➡，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏻，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯🎯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🔜。此外【cǐ wài】，厚重的👐黑色包围也显🉑得野性十足【shí zú】👭。

2025款山海♊T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🥧盒子的💎设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🏏段式的【duàn shì de】🔫腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感📢。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得🍏了德国红点奖，可以说🍱是方盒【shì fāng hé】🔟子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车👘型配备了佳通🏚轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🅱铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🙆为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🔂终身质保的徽章🏙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变👖化🥖，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔡15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🏉，看上去【kàn shàng qù】🚆非常的🕯简洁、干练。并且车🏦内也在🚺多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🔊备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🆓控屏【kòng píng】🎱，并且搭载了💆8155芯片【xīn piàn】，车机运🗄行也是非常的【de】👔流畅【liú chàng】😕，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】👔丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🛥HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等📌应用。

2025款山海T1配备了人体工🐋学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🏰。其它配【qí tā pèi】👭置方面♉，新车也提供了50w无线快充、索尼音🐿响【xiǎng】🈵、大尺寸【dà chǐ cùn】🙏全景天🏟窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🏫们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🔓、P4负责后👃驱🔓，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🍌司其职【sī qí zhí】👙，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🎪铺装路⚾段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔹，或者说👗是越野时爬坡的动力【lì】⏪需求，2025款山海T1都可以💃很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🥡就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🍵，它搭载🔋的是来👣自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🍵，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦍航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔭电续航🚵里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🗻了📬7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🐧济、标准🔅、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🏨、沙地等模式【mó shì】。或者直🌭接按下【jiē àn xià】🐒旋钮进入🌭X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🤯动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾🦃路段主要是碎【yào shì suì】石路🦑，进入非📒铺装路段时切换到岩🌳石或者X模式【mó shì】即🚎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】💦诗和远【shī hé yuǎn】方⛏，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🍨你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方⛏，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就♎是个合适的选择【zé】。方⛏盒子的硬汉【yìng hàn】🔘形象、不错的【bú cuò de】🏣动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🍘硬核的【yìng hé de】越野实🐞力，如果你🍋想追寻【xiǎng zhuī xún】🤣向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🚹的话就行动吧。