厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌃山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🎗前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型【xíng】，售价区间🙊13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型【xíng】上提供了【tí gòng le】👥三电机🈺、大电池🧒以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🌘次也越野体验了【le】👥2025款山海【shān hǎi】💃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😸（以下【xià】👞介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】👞面咱们【miàn zán men】就一🛷起来看🎦下【xià】👞。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方😀面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】😾线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还👨带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏗大灯，整体的🌳科技感和辨识度都是【dù dōu shì】⛸非常的🤟不错【bú cuò】🕠。此外，厚重的黑色包⏺围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👁T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🕠，看上去也是比【yě shì bǐ】🖇较的硬🦎派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🐒计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海😈T1的设计【shè jì】🕠也获得👋了德国红点奖，可以说🤾是方盒🌐子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🌕型配备了佳通轮胎【lún tāi】👻，规格为【guī gé wéi】🌔235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金✳轮辋也显得较为时尚😅。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😂T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😍T1的内饰🚝设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🛄15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🦊中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】😣简洁【jiǎn jié】🙂、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手🏖，方便越野时稳【yě shí wěn】🚨定身体。

新车配🏝备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏴盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🌚，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是🔷非常的流畅🦎，并且功能🛹上也是非常的丰富。支持苹🤛果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🎄联等功能🛹，并且还内置了【nèi zhì le】👺爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⛺应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🚺学座椅【xué zuò yǐ】🗣，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🔕50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】➗全景天🌽窗❓、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等😍配置，提升我🌻们的出【men de chū】⏺行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐿T1采用了三电【diàn】机🌖结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】📢驱，三部电【diàn】机可以🔋说是各司其职🎯，这也保👋证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔵段的提速表现🤯，或者说【huò zhě shuō】🐒是越野【shì yuè yě】🔊时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐿T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🏗个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】😠供了一个大电💸池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德📁时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🚡航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🎫首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚡航里程超220km的混动方盒子🙄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚨，除了经济🐧、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏐。或者直接按下旋钮进🎧入X模式【mó shì】🏐。这个模👾式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🎂动切换对应驾驶模式【mó shì】🚨，对于越【duì yú yuè】🔚野小白🤽来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🏇要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非🤓铺装路【pù zhuāng lù】🧣段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🐰可😻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📀都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🙊是每一【shì měi yī】🚚台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🅰2025款捷途山海T1无疑就➰是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🕴形象🤼、不错的【bú cuò de】动力👋和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的⌚越野实【yuè yě shí】🌕力👋，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🈚，那心动的话就行动吧。