厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久😻前的捷途方盒🛺子大会🍣中正式【zhōng zhèng shì】🧔上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】📸。新车最大亮点🏞就是在【jiù shì zài】👩四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🦍以及【yǐ jí】XWD全自动🌶智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🎌绍均为该车型👸），下😽面咱们就一起来看下😽。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🤧设计方😫面没有明显的【míng xiǎn de】🏹变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】💌了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🏆两侧的四叶草💦大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的🛫不错🔰。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包💋围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏤T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🔆，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🏅派【pài】💦，此外分段式的⚽腰线设😃计也带⤵来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🔆也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】⛴红点奖，可以说🥟是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🎀显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🕶，按照惯📕例🥃，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐕终身质🏕保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🍮明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🔪仪表台搭配🐬15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💥中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🤽、干练【gàn liàn】🚻。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🖋了扶手，方便越野时稳🈲定身体。

新车配🚮备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🦓盘以及15.6英寸中🆘控屏【kòng píng】，并且搭载了📜8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的【de】⏲流畅，并且功🕓能上也💦是非常【shì fēi cháng】的【de】⏲丰富【fēng fù】。支持苹果⏫CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还📶内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🏡KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工📮学座椅，并且还带有座☝椅加热/通风功能【néng】🥈。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🖋充🥑、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】♋全景天🏼窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】📧行舒适🐥度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🈵三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🐠P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】😋台车动🚁力🎂。无论是🥇铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】😺，或者说🚖是越野时爬坡的动力👳需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🍘。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🐯个大电池【chí】📑，它搭载🛶的是来自宁德【zì níng dé】💔时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】📑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💯航可以💱超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】💯航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎓T1还提供【hái tí gòng】了【le】🆓7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经🚺济、标准、运动外👦，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🎻模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🚣接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐒在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越♟野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🏏的友好【de yǒu hǎo】。我们此🕰次试驾路段主🙆要是碎【yào shì suì】石路👯，进入非铺装路😛段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🕘可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🌩你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海🤣T1无疑就是个合🏉适的选🛅择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🙏和能耗【hé néng hào】表现🌗，再加上🍉硬核的【yìng hé de】😉越野实🚴力【lì】🙏，如果你📥想追寻向往的自由，那心动📷的话就【de huà jiù】行动吧。