厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市⏺，新车共🍺推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】💇13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】⛸车型上🐺提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四😭驱【qū】。我们此次也越🖱野体验👁了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💲T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐥该车型⏰），下面咱【xià miàn zán】们就一🙁起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👋设计方🍅面没有🕓明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍤，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🤯态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🤷大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🤔非常的不错🧖。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🎩。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🈴也是比较的硬派，此外分🔁段式的腰线设【yāo xiàn shè】🧜计也带来不错【lái bú cuò】🏉的力量感【gǎn】。值得一🦇提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖😟，可以说🍲是方盒子里的🗼颜值担当【dāng】🎳。

试驾车型配备🏧了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🐶铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🌿，按照惯👗例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🦏保的徽章【zhāng】🏩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有⛷明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】❣，平直的🗣仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐛悬浮式😑中控屏，看上去✝非常的【fēi cháng de】💂简洁【jiǎn jié】、干练🏺。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🧠10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🥥，车机运行也是非常的流畅，并且功👐能【néng】🛒上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🚱CarPlay、华为【huá wéi】🦐HiCar手机互【shǒu jī hù】📕联等功【lián děng gōng】能【néng】🛒，并且还😰内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🍊音乐等👓应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍾，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🏐方面，新车也提供了50w无线快充🌷、索尼音响🦏、大尺寸全景天窗【chuāng】🚽、四门双【sì mén shuāng】👟层夹胶🌶玻璃等【bō lí děng】配置🏐，提升我【tí shēng wǒ】🏼们的出🈂行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机♏结构，其中【qí zhōng】🐠P1负责发电，P3负责前驱🥚、P4负责后驱🥚，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💕段的提速表现🏝，或者说是越野🚀时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】⚡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐸很好的🗯完成任【wán chéng rèn】🌺务。

2025款山海T1另外一🤬个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池📋，它搭载的是来🚡自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】☔ 43.2kWh 大电池📋，CLTC 纯电续💃航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续💃航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🛄方盒子【fāng hé zǐ】🚘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾♉驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】、标准👺、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入🎥X模式。这个模🐾式能够🥈在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥗识别路【shí bié lù】😍况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🥄的友好。我们此🔊次试驾🖕路段主📜要是碎🍺石路【shí lù】🚜，进入🎥非铺装【fēi pù zhuāng】路🎱段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏫方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】💬适合带🔡你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏫方【fāng】，而【ér】2025款捷途🚿山海【shān hǎi】🔮T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象🚬、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🐛和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】🐛，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍵向往的自由🕣，那心动👋的话就行动吧【háng dòng ba】✂。