厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🥙,新车共👊推出【tuī chū】🏊5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🧚三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🔨智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验✅了📳2025款山海🍝T1 XWD征服版🛣(以下【xià】🛩介绍均为该车型),下【xià】面咱🌳们就一起来看【qǐ lái kàn】📼下【xià】🛩。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔊T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👄明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🐫线贯穿式灯带,灯带还🐃带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🕥,整体的科技感和辨识🎹度都是🎻非常的不错😇。此外🐼,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛄T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🦗设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分🚌段式的腰线设计也带【jì yě dài】🥣来不错的力量感【gǎn】🔰。值得一提的是,山海🛄T1的设计也获得🚍了德国【le dé guó】😼红点奖🍉,可以说💯是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车🕤型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为🐄235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外📩,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🚺T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】💜贴上了终身质保的徽💥章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💎T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🙏化【huà】,平直的仪表台🔙搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】📿简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】💤内也在🚫多个位置配备🤨了扶手,方便越📚野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了👘10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🐿载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅❎,并且功【bìng qiě gōng】能🚺上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果🚅CarPlay、华为❇HiCar手机互联等功能🚺,并且还🐑内置了【nèi zhì le】💩爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】👁音乐等🌋应用。
2025款山海🚪T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🚆椅加热🏺/通风功🌺能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🐐50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🏸、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我🌱们的出🥁行舒适度😑。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🕋机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电🕋,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🏋驱【qū】,三部电👏机可以说是各【shuō shì gè】🙍司其职🛴,这也保证了这👺台车动力。无论是👴铺装路段的提速表现🗼,或者说是越野🧔时爬坡【shí pá pō】🧡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海💸T1另外一🤚个优势就是提【jiù shì tí】供了一🦄个大电池😖,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😖,CLTC 纯电续🛃航可以超过🚁220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🛃航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动😟方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】⚽T1还提供了🔖7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚊,除了🔖经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地、沙地等⛏模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🍻接按下🆎旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自✋动切换🏴对应驾驶模式【mó shì】🚊,对于越野小白🐬来说也【lái shuō yě】是非常💠的友好🕳。我们此【wǒ men cǐ】📈次试驾路段主🎽要是碎🌤石路【shí lù】,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】✝诗和远【shī hé yuǎn】💔方😣,但并不【dàn bìng bú】⛓是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🤧诗和远【shī hé yuǎn】💔方😣,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🔗适的选择💷。方盒子🍸的硬汉【de yìng hàn】形象🐤、不错的动力和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实⏰力,如果你⏪想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。