厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久💝前的捷【qián de jié】😟途方盒【tú fāng hé】🕧子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚌13.49-17.99万元【wàn yuán】🗞。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🚊车型上提供了♊三电机、大电池🔶以及XWD全自动🙅智能四🔺驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了♊2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🗺绍均为该车型🎼），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部👌分采用了地平🎾线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯👌，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🏿度都是🐙非常的不错🌫。此外【cǐ wài】🐙，厚重的【hòu chóng de】👚黑色包🌄围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔦T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🏚，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🖖派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海😑T1的设计🏚也获得🚨了德国🤲红点奖【hóng diǎn jiǎng】⏯，可以说🗓是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔏当。

试驾车型配备了佳通轮胎🌡，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🚡轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚱为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🐋例💔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🔛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🌾设计同🏬样没有【yàng méi yǒu】🥀明显变化【huà】，平直的仪表台🙆搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🦇悬浮式【xuán fú shì】中控屏😮，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备🥠了扶手🚀，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配⏹备了【bèi le】10.25英寸液🍶晶仪表盘以及😡15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🏣8155芯片🏳，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🦇能上也🤽是非常的丰富【de fēng fù】👕。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🔟CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🔀KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🎖人体工学座椅【xué zuò yǐ】💄，并且还带有座椅加热💼/通风功【tōng fēng gōng】🚴能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🐟，新车也【xīn chē yě】🈚提供了【tí gòng le】50w无线快⌚充、索尼音响【xiǎng】🔄、大尺寸👌全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】⛪，其中【qí zhōng】P1负责发📇电，P3负责前驱🍹、P4负责后🚝驱🍹，三部电【sān bù diàn】🏖机可以说是各🐆司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🔯铺装路【pù zhuāng lù】🚠段的提速表现，或者说👼是越野时爬坡的动力🌎需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐫供了一个大电📬池【chí】，它搭载的是来🌓自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🈲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍼可以超过220+km，这也是首款纯😼电续航【diàn xù háng】🍼里程超220km的混动🔂方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🛸7+X智能驾⚽驶模式【mó shì】🌱，除了【le】🛸经济🧗、标准🍃、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🦉石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🎞模式【mó shì】🌱。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🧚入【rù】X模式【mó shì】🌱。这个模式【mó shì】🌱能够在 0.15s 内智能👦识别路况并自【kuàng bìng zì】🤵动切换😁对应驾驶模式【mó shì】🌱，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🔽。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩📪石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🌱即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕙方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🕙方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就😎是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】➗。方【fāng】盒子的硬汉形象🌦、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🕕和能耗表【biǎo】🛸现📞，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🕕，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🐱自由🐂，那心动🍎的话就行动吧🐚。