厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌫途方盒【tú fāng hé】📙子大会中正式上市【shàng shì】⛳，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏋就是在【jiù shì zài】🤠四驱版车型上❌提供了【tí gòng le】🌅三电机、大电池以及🍡XWD全自动智能四驱。我们此次也越📶野体验【yě tǐ yàn】了🌅2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🏖绍均为该车型），下🚈面咱们【miàn zán men】就一💕起来看下🚈。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🦑设计方面没有🧞明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐿，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🚳，整体的🚂科技感🌽和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🏍，厚重的💬黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍮得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿💤用了方盒子的设计【de shè jì】🐮，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🦗计也带来不错🕗的力量👜感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🐮也获得【yě huò dé】🚨了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】👋，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】💓颜值担🚋当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌦铝合金🐲轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在😺D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎵终身质保的徽📋章👜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛅T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🐫化🕣，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🗿悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🤕。并且车🎰内也在多个位【duō gè wèi】🔠置配备了扶手，方便越🕤野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🐋10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🔦8155芯片，车机运行也是♏非常的【fēi cháng de】🖐流畅📍，并且功能上也【néng shàng yě】🐐是非常的【fēi cháng de】🖐丰富。支持苹果🗃CarPlay、华为【huá wéi】🤪HiCar手机互联等功🤬能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】➕爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🍭带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功😪能【néng】😑。其它配置【zhì】🍎方面，新车也【xīn chē yě】🍜提供了【tí gòng le】🛂50w无线快充🉐、索尼音响【xiǎng】🧚、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏊窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🍎，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅿T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以🌡说是各🚉司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🍾。无论是【wú lùn shì】铺装路🚘段的提速表现，或者说Ⓜ是越野🙂时爬坡的动力【de dòng lì】🛺需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅿T1都可以【dōu kě yǐ】🌁很好的完成任务【wù】🔌。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🛷个优势📵就是提😏供了一💔个大电【gè dà diàn】💢池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来👮自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🚍首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💔，除了【le】经💷济【jì】、标准【biāo zhǔn】🐍、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚷石👮、雪地📶、泥地、沙地等【shā dì děng】🙊模式【mó shì】。或者直接按下🚈旋钮进入🤳X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎚在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】❇况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💔，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🎰路【lù】段主要是碎石👮路【lù】，进入非🔝铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石👮或者X模式【mó shì】即可🤾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👮方【fāng】，但并不是每一🔌台车都🕕适合带【shì hé dài】⛔你去看【nǐ qù kàn】诗和远👮方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】🦃。方【fāng】盒子😁的硬汉🤰形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🌍能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🚷越野实🥗力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🍂行动吧。