厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐱山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🅿中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🤖推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🃏四驱版车型上🌲提供了三电机、大电池以及🤥XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏦了2025款山海T1 XWD征服版🚦（以下【xià】📍介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】面咱📥们就一【men jiù yī】❔起来看【qǐ lái kàn】🍩下【xià】📍。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐩设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🍜分采用🍐了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🈲带有动【dài yǒu dòng】态效果🥔，再配合🧥两侧的💎四叶草大灯【dà dēng】🚵，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性✅十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆎T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🥘，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🎫段式的【duàn shì de】🧀腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🙎的力量🕋感【gǎn】。值得一提的是，山海🆎T1的设计🥘也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】📩，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🏭颜值担当🐪。

试驾车🕴型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🙇。此外【cǐ wài】🎇，按照惯例，2025款山海🗡T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍩贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🥀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🈴T1的内饰【de nèi shì】设计同🙌样没有【yàng méi yǒu】🧚明显变【míng xiǎn biàn】化👞，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🗽中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🏇、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏑，方便越野时稳【yě shí wěn】🐾定身体。

新车配【xīn chē pèi】🎟备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👞，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】⭐8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🍦能上也⏸是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🌁联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🦋内置了📘爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🐏应用【yīng yòng】🧓。

2025款山海T1配备了人体工🧠学座椅🛡，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛁/通风功🧜能。其它配【qí tā pèi】🛏置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🤯50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸😺全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置🌈，提升我们的出【men de chū】🛒行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电💨机结构【jī jié gòu】🛅，其中P1负责发电💨，P3负责前【fù zé qián】驱👬、P4负责后驱👬，三部电💨机可以🤠说是各➿司其职，这也保😲证了这台车动力【lì】♓。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💍是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】♓需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🌓务【wù】🔴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐛个优势【gè yōu shì】🛠就是提供了一个大电池【chí】🚙，它搭载的是来【de shì lái】自宁德👶时代的【shí dài de】🐇 43.2kWh 大电池【chí】🚙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🛎可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🦃电续航🛎里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍬了⏫7+X智能驾🖕驶模式【shǐ mó shì】😪，除了⏫经济、标准🛂、运动外【yùn dòng wài】✖，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】💯模式【mó shì】🔍。或者直接按下🐭旋钮进【xuán niǔ jìn】😾入【rù】X模式【mó shì】🔍。这个模【zhè gè mó】式🔍能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🤖识别路况并自动切换🍔对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😪，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🤳X模式【mó shì】🔍即可🐝。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕓方【fāng】💁，但并不是每一台车都适合带😼你去看【nǐ qù kàn】🛒诗和远【shī hé yuǎn】🕓方【fāng】💁，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🐹山海T1无疑就🌚是个合适的选择【zé】。方【fāng】💁盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🥧现【xiàn】👆，再加上硬核的越野实👍力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动🕥的话就📇行动吧。