厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🗾前的捷途方盒子大会👗中正式上市，新车共推出【tuī chū】👼5款车型【kuǎn chē xíng】🐢，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍛就是在😙四驱【qū】版⛸车型上👂提供了三电机、大电池【dà diàn chí】📮以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🉑了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🔎绍均为该车型【gāi chē xíng】），下💜面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】💜。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🍘面没有明显的变化，前脸部🔊分采用了地平线贯穿🚓式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🔭态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🍴大灯【dà dēng】，整体的🈵科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🕳。此外【cǐ wài】，厚重的🍺黑色包【hēi sè bāo】围也显🏤得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✨T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🔣也是比较的硬派，此外分🤠段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚯计也带来不错【lái bú cuò】🏤的力量感🧤。值得一【zhí dé yī】提的是👺，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🚈子里的🚟颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🏗，规格为235/60 R19，五辐式🌏铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🧒为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例⛷，2025款山海😣T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🔻保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1的内饰🐊设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🌲，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌘中控屏【zhōng kòng píng】🚺，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🍓置配备【zhì pèi bèi】🌹了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🍾定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭💹载了【zǎi le】8155芯片，车机运🈚行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】📝，并且功🧣能上也😴是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🅰HiCar手机互🐦联等功📋能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🕧、雷石KTV、网易云💮音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】💞带有座🏛椅加热📺/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🙅方面，新车也提供了50w无线快🎏充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🏄全景天窗、四门双层夹胶🏀玻璃等📌配置【zhì】🙅，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏠T1采用了【cǎi yòng le】三电🚌机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🌫电🚌，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🚌机可以【jī kě yǐ】说是各司其职💡，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】😒速表现🛀，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🚋时爬坡的动力【de dòng lì】需求🦓，2025款山海🏠T1都可以🐇很好的完成任【wán chéng rèn】务♐。

2025款山海T1另外一🌖个优势就是提😗供了一个大电池【chí】🚖，它搭载🐵的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⤴航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌃电续航里程超【lǐ chéng chāo】🗽220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】✳T1还提供了【le】🏇7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💚，除了【chú le】🏇经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🚝石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😊。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】😊。这个模🚎式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🚑驶模式【shǐ mó shì】💚，对于越🍱野小白【yě xiǎo bái】✨来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🥜的友好🍞。我们此次试驾路段主🏕要是碎石路🥐，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即💧可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐑方🍗，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都⛪适合带你去看🥐诗和远🐑方🍗，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择📶。方盒子🍝的硬汉形象【xíng xiàng】🏖、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上💽硬核的🚣越野实力【lì】，如果你想追寻🔊向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。