厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🤬途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🦑5款车型，售价区【shòu jià qū】间🥀13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🍾版车型上提供了【le】🤑三电机、大电池【dà diàn chí】以及🤳XWD全自动智能四😯驱【qū】🍾。我们此🔻次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🛩2025款山海【shān hǎi】🥡T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🐲），下面咱们就一🚘起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方📂面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🐈了地平🌉线贯穿🎬式灯带🗑，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍯态效果📇，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识⌚度都是非常的【fēi cháng de】不错🔦。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】👍设计💽，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🎂，此外分段式的腰线设计💽也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】👦感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🐍也获得了德国🍒红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担😇当👸。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🌤铝合金📁轮辋也显得较为时尚。此外💛，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🎊D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🍌章【zhāng】🍎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同👌样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化❣，平直的【píng zhí de】仪表台🚛搭配15.6英寸的📗悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】⛳。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🖌了扶手🎾，方便越🧗野时稳定身体。

新车配⬆备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👁盘以及⏫15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔧控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运✡行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】⏭上也是非常的【fēi cháng de】丰富🗳。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】⏭，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🍬KTV、网易云📛音乐等【yīn lè děng】🤘应用。

2025款山海T1配备了🗿人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】📂椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充😎、索尼音📪响、大尺寸全景天窗🔢、四门双🌴层夹胶🏡玻璃等🎁配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度⬆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🏕机结构，其中🆎P1负责发【fù zé fā】电🏕，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🏕机可以说是各【shuō shì gè】🥄司其职🎖，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🕳台车动🈚力【lì】🐭。无论是📮铺装路段的提🏕速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🐭需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🏾很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐒T1另外一个优势🔭就是提🥦供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】💆，它搭载的是来自宁德📨时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💆，CLTC 纯电续航👊可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航👊里程超220km的混动【de hún dòng】🔙方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕍，除了经🎼济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🔂、雪地、泥地🤔、沙地等【shā dì děng】🎇模式。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🍋入X模式。这个模🍆式能够在 0.15s 内智能识别路⛵况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕍，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🥥是非常的友好📦。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🔂路，进入非【jìn rù fēi】铺装路😺段时切【duàn shí qiē】📞换到岩🌗石【shí】🔂或者【huò zhě】X模式即👰可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往😹诗和远【shī hé yuǎn】方🔢，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🐈诗和远【shī hé yuǎn】方🔢，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🍿是个合适的选【shì de xuǎn】💸择⏬。方🔢盒子的硬汉形象【xiàng】🕒、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🔒力【lì】，如果你想追寻向往的🍅自由，那心动🔅的话就【de huà jiù】行动吧🕴。