厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】💱山海🐇T1在不久前的捷🛫途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏏上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元📙。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌄就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🤩、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此🤳次也越🔧野体验【yě tǐ yàn】✡了2025款山海🐇T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一🤙起来看【qǐ lái kàn】🍦下。
高颜值方盒子
2025款山海🦉T1在外观设计方面没有🧟明显的🛅变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草😄大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🧐不错👗。此外【cǐ wài】🤣,厚重的【hòu chóng de】黑色包🏭围也显得野性十足【shí zú】🔕。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📇T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去💙也是比🚖较的硬🌧派【pài】,此外分🍳段式的【duàn shì de】腰线设计也带🏎来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🆚,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】✍是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🧀。
试驾车【shì jià chē】🌒型配备🔋了佳通轮胎,规格为🐟235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🤒显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🛡终身质【zhōng shēn zhì】😌保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌈设计同【shè jì tóng】🐆样没有明显变化🍔,平直的🍥仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🔡多个位【duō gè wèi】置配备🎱了扶手【le fú shǒu】,方便越🥙野时稳【yě shí wěn】🆚定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🎚盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🤲,并且搭💜载了🎀8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🏢。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👭HiCar手机互🏷联等功能【néng】,并且还🈳内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚕音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🏣。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🚦椅加热/通风功能🌷。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🏕充【chōng】🥛、索尼音响🦓、大尺寸全景天⏹窗💙、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🏯行舒适🙂度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发🍑电,P3负责前驱【qū】🐚、P4负责后驱【qū】🐚,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🏉铺装路【pù zhuāng lù】🧦段的提速表现🗻,或者说【huò zhě shuō】🌿是越野时爬坡🆖的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🖲完成任🍯务【wù】🌩。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一😺个大电😎池,它搭载【tā dā zǎi】🛬的是来【de shì lái】🐚自宁德🐥时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】🖤首款纯【shǒu kuǎn chún】🎼电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🕓,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🙃、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地👎、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕓。或者直【huò zhě zhí】🤷接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🐬X模式【mó shì】🕓。这个模式【mó shì】🕓能够在🏮 0.15s 内智能识别路🐝况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🕓,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🌠路段主要是碎⌚石路,进入【rù】非👩铺装路段时切换到岩🥦石或者X模式即【mó shì jí】🗼可🚞。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👋方✒,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】👋方✒,而【ér】🗳2025款捷途山海🚖T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方✒盒子的硬汉形象🎍、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🏙现,再加上🛩硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你🧜想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🖖,那心动的话就【de huà jiù】🌻行动吧😣。